2010款混動(dòng)?寶馬X6?自動(dòng)版?4座底盤好嗎?寶馬X6購(gòu)車手冊(cè)

2022-08-23 18:24:36 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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　　價(jià)格在百萬(wàn)以上的車型中，有的車型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛車的車主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注寶馬X6（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬X6車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬X6車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　寶馬X6內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬X6搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩260牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和整體鋁質(zhì)后橋。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬X6的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，線條流暢，觀感非常大氣。再看下配置，寶馬X6標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、前排側(cè)氣囊、電動(dòng)后備廂、360度全景影像、藍(lán)牙/車載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2010款混動(dòng)?寶馬X6?自動(dòng)版?4座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 ActiveHybrid 混合動(dòng)力版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@letme189說道：“操控沒得說第一次買寶馬反正比奔馳奧迪好(勿噴對(duì)比過) 就是有一次主動(dòng)剎車前方?jīng)]東西把自己嚇到了”

網(wǎng)友@alang-101說道：“X6開著從高速匝道進(jìn)高速主道時(shí)候迅速剛猛，完全就是一匹野馬。跑高速：我跑到120-130碼，轉(zhuǎn)速是1200轉(zhuǎn)，云淡風(fēng)輕，聽聽歌，沒什么發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。”

網(wǎng)友@liulianji說道：“感覺很不錯(cuò),駕駛挺輕松,動(dòng)力很強(qiáng)，開車很隨心所欲”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）