成都車展：全新寶馬3系即將上市

近日，從相關渠道獲悉，華晨寶馬將在8月26日開幕的成都車展上正式發布旗下中期改款全新寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）。據悉，新車將在外觀設計、智能交互系統和配置方面進行了全面的升級更新，同時將繼續搭載B48 2.0T發動機，并且匹配8速手自一體變速箱。

外觀方面，全新寶馬3系盡管只是作為一款中期改款車型，但是從之前工信部新車目錄中申報圖以及較早前發布的官圖來看，新車的外觀變化還是非常明顯的，例如前臉采用了與純電版寶馬i3（查成交價|參配|優惠政策）相似帶有星幕設計的智能降阻格柵，燈腔內部采用了與全新寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）相似的“雙L型”設計等，進一步提升了新車的視覺寬度。

與此同時，新車側面依舊沿用了現款車型的線條設計，不過可以選配全新樣式輪轂造型以及多活塞藍色剎車卡鉗，進一步提升新車的運動感；除此之外，新車還在車尾上配備LED熏黑式尾燈，同時在車尾下方采用了重新設計的下包圍，使新車看起來更加運動。

尺寸方面，全新寶馬3系依舊推出Li長軸版車型，車身尺寸長寬高分別為4838/1827/1454mm，軸距為2961mm，軸距與現款長軸版車型保持一致。

走進車內，相比外觀來說，全新寶馬3系內飾的變化較大，新車采用了寶馬最新的雙聯屏設計，中控臺搭載了一塊12.3英寸+14.9英寸的一體式懸浮曲面屏，并且內置寶馬最新的Drive 8.0車機系統。除此之外，此外，新車還首次配備撥桿式的電子換擋機構，取消大家熟悉的“雞腿檔把”，讓人既期待又有點小失望。

動力方面，全新寶馬3系將繼續沿用現款3系動力配置，共推出320/325/330三種動力版本，并且均搭載B48 2.0T四缸渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱。其中，寶馬330Li車型的最大功率將比現款車型要低10kW至245kW，而320/325Li則保持不變。

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