自動(dòng)版?凱迪拉克ATS-L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?凱迪拉克ATS-L購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2017款?2.0T?凱迪拉克ATS-L自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2017款?凱迪拉克ATS-L外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?凱迪拉克ATS-L內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?凱迪拉克ATS-L動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?凱迪拉克ATS-L配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?凱迪拉克ATS-L空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?凱迪拉克ATS-L細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?凱迪拉克ATS-L排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?凱迪拉克ATS-L配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?凱迪拉克ATS-L最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛凱迪拉克ATS-L(詢底價(jià)|查參配)。
凱迪拉克ATS-L前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
凱迪拉克ATS-L車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,看起來(lái)十分大氣。
凱迪拉克ATS-L內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué),整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
凱迪拉克ATS-L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率279馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架是雙球節(jié)麥弗遜懸架,后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,凱迪拉克ATS-L的車(chē)側(cè)給人一種非常豪華的感覺(jué),整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。來(lái)到后排,凱迪拉克ATS-L后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
自動(dòng)版?凱迪拉克ATS-L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 28T 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@gyf1975說(shuō)道:“起步抬速都很迅速,開(kāi)起來(lái)倒是很穩(wěn),沒(méi)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象。”
網(wǎng)友@kkcn說(shuō)道:“起步的爆發(fā)力還是很強(qiáng)大的,爬山坡的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到?jīng)]有力的,我還是很喜歡的”
網(wǎng)友@龍虎豹說(shuō)道:“這個(gè)也不是很懂,不過(guò)轉(zhuǎn)彎沒(méi)有忽忽悠悠的感覺(jué)”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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