1.5T?奔馳C級(進口)?自動版動力強嗎?奔馳C級(進口)購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級(進口)車頭呈現出穩重的設計風格，穩重且不失大方。

　　奔馳C級(進口)車尾給人一種十分精美的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　奔馳C級(進口)內飾設計走了高貴路線，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳C級(進口)配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳C級的車側給人一種十分精致的感覺，別具匠心的設計顯得非常耐看。奔馳C級的內飾精致十足，和該車定位相符合。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

1.5T?奔馳C級(進口)?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 C 260 轎跑車針對動力底盤的看法吧：網友@-飛飛-說道：“操控比想象中要好底盤扎實剎車 Brembo代工四個活塞，同級別進口。”

網友@wetty說道：“對于我來說，我覺得指向很精準轉向清晰，很好操作，如果開S檔有推背感的，但一般城市離開，我就開的節能E，剎車異響感覺都有吧，噶子嘎子的，但我要是不猛踩一腳剎車其實也沒有那個響聲，完全可以忽略”

網友@我家久久123說道：“還可以，基本沒有暴力駕駛。剎車表現:很好很好，在高速上突然封道，當時我速度非常非常快，但還是平穩剎停。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）