油耗2L 探岳GTE上市

今天介紹的這款車就是大眾探岳GTE（查成交價|參配|優惠政策），很多人對它不是很熟悉，但是探岳（查成交價|參配|優惠政策）相信大部分都熟悉，在合資SUV領域也是有著不錯的口碑。

搭載了大眾集團先進插電混合動力技術的探岳GTE，同時也秉承了探岳出色的產品力，全車可見大量精準度極高的車身零部件，各個表面均為雙邊縫制工藝，以及被大眾輔以一派嚴謹的車身做工，整車質量絲毫不亞于威蘭達（查成交價|參配|優惠政策）和RAV4榮放（查成交價|參配|優惠政策）。

更何況探岳GTE在外觀設計拿出獨特的見解，而且進行大量精致化裝飾，使得其具備不俗的豪華氣質，車頭大面積的黑色鋼琴黑飾板與陣列式的鍍鉻飾條相結合，增添了整車的檔次感。

車身側面，探岳GTE的車身線條十分考究，流暢而清晰層次感的營造也很好，配合上溜背式的車頂和18寸的輪轂，得以將SUV硬朗的一面展現出來。

而內飾整體結構布局體現出典型的大眾家族風格，而且在局部地方有著極高的辨識度，車內藍色的氛圍燈和藍色縫線彰顯出新能源車型的身份，內嵌式的中控屏，大面積的銀色飾板，加上平底式的多功能方向盤，從而營造出來的內飾氛圍很有檔次感。

乘坐體驗方面，相信大家都知道乘坐舒適性來源于空間，以及做工用料和人性化配置。探岳GTE的車身長寬高分別為4603*1860*1658mm，軸距為2730mm，這樣的車身尺寸營造出來的乘坐空間非常寬敞。采用人體工程學設計的真皮座椅還進行了打孔出來，透氣性更好。

加上車內多處的隔音降噪處理，營造出關上車門只剩安靜的靜謐性，以及座椅加熱、通風、前后中央護手、后排獨立空調、后排出風口等實用性配置的加持，由此帶來的乘坐舒適性比RAV4榮放更加令人滿意。

動力方面，探岳GTE搭載的是1.4T渦輪增壓發動機+電機以及6擋雙離合變速箱的動力組合，該發動機的最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米，電機的最大功率為85千瓦，電機的總扭矩為330牛米。可見動力還是非常充沛的，百公里加速只需8.4秒。

并以這樣的動力系統為基礎，結合上扎實的底盤，以及換擋平順的變速箱和輔以線性的轉向手感，不管是面對坑洼路段還是高速轉彎都能帶來平穩的駕駛體驗。而更值得一提的便是它的燃油經濟性，百公里油耗2.L，在同級車型中難逢敵手，不愧是同級的“省油王”。

小結：探岳GTE的全新外觀設計和內飾風格都非常具年輕化，而且極佳的乘坐體驗和出色的燃油經濟性可以說碾壓同級的車型，而探岳GTE作為一汽大眾推出的首款混動SUV，被寄予的厚望相信大家都能想得到，但是現實往往是很殘酷的，即使有著強硬的產品力和可靠的品牌屬性，探岳GTE就是沒有走量，最憋屈的“省油王”，油耗2L，關上車門只剩安靜，卻沒人欣賞。

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