雷克薩斯LC?2020款 500h底盤怎么樣?雷克薩斯LC購車手冊

　　隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。今天為大家介紹的是雷克薩斯LC（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯LC車頭呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設計風格，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質。

　　雷克薩斯LC車尾顯得非常利落，尾燈呈現(xiàn)出兇悍的設計風格，增加了車尾的氣場。

　　雷克薩斯LC搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率179馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配10擋電子無級變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，雷克薩斯LC的車頭造型非常個性，辨識度較高，讓人眼前一亮。來到后排，雷克薩斯LC這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷克薩斯LC?2020款 500h底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 500h針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@亥蕓蕓說道：“操控不用多說，溜溜的，輕松自如。”

網(wǎng)友@云凌春說道：“轉向良好，指向明確，底盤扎實，開起來讓人很踏實。”

網(wǎng)友@碳晶銀說道：“動力怎么說呢，就只是說起步有點不給力吧，其它爬坡上坎的沒有什么問題，超車就更不在話下了。很有優(yōu)越感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）