中華V5?2012款 1.6L AT 兩驅尊貴型底盤扎實嗎?中華V5購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛中華V5（詢底價|查參配）。

　　中華V5車頭呈現出優雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　中華V5車尾呈現出淡雅的設計風格，搭配簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　中華V5內飾看起來十分內斂，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　中華V5配備1.6L L4發動機，發動機最大功率118馬力，峰值扭矩151牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后后H型縱向擺臂式。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，中華V5的前臉在設計上非常素雅，給人一種干干凈凈的感覺。中華V5的車側彰顯了素雅的氣質，線條處理并不繁復，反而很耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

中華V5?2012款 1.6L AT 兩驅尊貴型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6L AT 兩驅尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@我愛途觀說道：“還可以”

網友@飄蕩人生說道：“起步緩慢，上下班代步，市區還是可以的。”

網友@wind籠寒水說道：“轉向靈活、輕便，指向還是精準的，只是路感的回饋少了些、輕了些（本人供職于福特經銷商，因此會先入為主的與福特進行比較，福特的轉向精準路感反饋清晰是一大亮點），或許隨著年齡增長，當激情退卻時反而會更喜歡這種偏舒適的駕駛感受吧。但V5的底盤很歐洲的，只上和福特很類似（福特很多車型都是德國研發調校的）。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）