自動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來消費(fèi)水平的提升,中大型車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中受到了越來越多的關(guān)注。可以肯定地說,很多消費(fèi)者就是被中大型車的空間所吸引,畢竟中國(guó)消費(fèi)者講究“以大為美”。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上高貴的尾燈,高級(jí)感相當(dāng)明顯。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分精細(xì),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
該車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后備廂平時(shí)放兩個(gè)大行李箱還是沒有問題的,只可惜后排座椅無法放倒,不能進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,奔馳E級(jí)配備的是可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯(cuò),而且采光率很高。奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
自動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 E 260 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@小偷站住說道:“在雙門車?yán)锟臻g算真的可以的,比Ccoupe大不少。我18385kg前排調(diào)好了后面也可以坐進(jìn)去,而且還富裕一點(diǎn)點(diǎn)空間,偶爾搭個(gè)人沒什么問題。就是進(jìn)出可能就不太優(yōu)雅了。”
網(wǎng)友@wenyuef921說道:“后排舒適性一般,減震比較硬,不像游輪那么軟。”
網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道:“奔馳還是很舒服的,真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛,轎跑可能都這樣,理解”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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