大眾CC?2012款 1.8TSI DSG豪華型動力強不強?大眾CC購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的大眾CC（詢底價|查參配）。

　　大眾CC車頭呈現出新潮的設計風格，整體看上去十分有活力。

　　大眾CC車尾呈現出簡潔流暢的設計風格，加上運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　大眾CC內飾看起來頗具新潮的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　大眾CC配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，大眾CC的前臉彰顯了流暢的氣質，賦予該車協調、順滑之美。大眾CC的車尾采用了運動的設計風格，運動氛圍的營造比較到位。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

大眾CC?2012款 1.8TSI DSG豪華型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.8TSI DSG豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@粵仔k哥說道：“沒開過2.0T的，這個1.8T我覺得十分夠用，再猛都沒必要了，畢竟告訴才120，以前開長安之星，才1.1自吸排量，都能跑120，覺得1.4T都夠用了，還省油”

網友@Kevinzhou說道：“CC獵裝車的主要調性是偏向于舒適性的，所以相比于三廂版本的CC它的調校會以舒適為主要考量，在標準的模式下，CC獵裝車的動力輸出比較平順，開起來十分舒服，即使在上下班塞車的情況下，也比較舒服不會有很強烈的頓挫感覺?！?/p>

網友@明心銳志說道：“操控精準，指向明確清晰，是我開過最最流暢的一款車了，方向助力系統的力度也恰到好處”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）