凱迪拉克CT6?2021款 28T 冠軍限量版動力強不強?凱迪拉克CT6購車手冊
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動力底盤 | 2021款?凱迪拉克CT6動力強嗎 | 獲取底價 | |
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不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面確實要有不錯的表現,但我認為動力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現足夠出色,其他的優點才會更有意義。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克CT6(詢底價|查參配)。
凱迪拉克CT6前臉呈現出精細的設計風格,整體很高級,富有層次感。
凱迪拉克CT6車尾呈現出精巧的設計風格,搭配豪華的尾燈,造型看上去不僅時尚,而且設計感也很強。
凱迪拉克CT6內飾設計看上去非常高貴,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。
凱迪拉克CT6配備2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。
該車匹配10擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,配置方面,凱迪拉克CT6配備了發動機啟停技術、藍牙/車載電話、自動泊車入位、主動剎車/主動安全系統、前排手機無線充電等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。來到后排,凱迪拉克CT6后排空間無需擔心,不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
凱迪拉克CT6?2021款 28T 冠軍限量版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 冠軍限量版針對動力底盤的看法吧:網友@Doctor說道:“車子的動力很突出,我個人覺得夠我用的,也不是當賽車,2.0T的排量已經不小了。”
網友@yikao8888說道:“操控還是比較好的,我覺得操控手感是比較輕松,比較靈活的,所以用起來確實是沒有什么特別大的問題的,我自己也感覺它的輕重什么的,各方面都是比較合適的,所以我也認為是一輛非常容易上手,非常好開,而且各方面都是比較不錯的。”
網友@94閑人說道:“動力也沒有什么問題的,我覺得動力的表現基本上還是比較好的吧,因為提速什么的,我覺得基本上都沒有什么問題,然后提速什么的能感受到這個動力,它確實是達到了一定的一個效果的,所以我覺得是夠用的就可以了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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