3.0L?寶馬Z4?自動版?雙座動力好嗎?寶馬Z4購車手冊
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動力底盤 | 2010款?寶馬Z4動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?寶馬Z4配置情況 | 獲取底價 | |
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不知道大家對一款好車會如何定義,時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但我認為動力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是寶馬Z4(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
寶馬Z4前臉呈現(xiàn)出醒目的設(shè)計風(fēng)格,很有設(shè)計感,讓人過目難忘。
寶馬Z4車尾顯得頗具前衛(wèi)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計上的辨識度很強,看起來也非常美觀。
寶馬Z4配備3.0L L6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩310牛·米,工信部綜合油耗9.6L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了單節(jié)點彈簧減震支柱前橋和中央控制臂后橋。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,寶馬Z4的車尾看起來十分兇猛,較為個性的設(shè)計在路上不免讓人多看兩眼。接下來看下配置,寶馬Z4配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓報警、牽引力控制、定速巡航等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
3.0L?寶馬Z4?自動版?雙座動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 sDrive30i 領(lǐng)先型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sdggsdg說道:“車子在轉(zhuǎn)彎的時候,變道很自然,一點都不拖泥帶水,人也不會跟著晃動。”
網(wǎng)友@largebb說道:“寶馬的操控就不好說了,開起來很輕松,彎道也很穩(wěn)。”
網(wǎng)友@wy_xl說道:“毫無疑問,寶馬以操控見長,最讓人滿意的是 m懸架帶來的轉(zhuǎn)向能力,在山路彎道時可以急剎車,一百米后又是急剎車,如此反復(fù)數(shù)百次,無論你怎么暴力駕駛,都不會有任何失控的感覺, m后橋限速器會瞬間介入修正車身姿態(tài),高性能卡鉗制動力隨叫隨到,極端情況隨時剎得住, m懸架帶來的人車合一的感受太爽了,隨時開路上都忍不住想不停左右變道。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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