風(fēng)行S50EV?2020款豪華型底盤扎實(shí)嗎?風(fēng)行S50EV購(gòu)車手冊(cè)

2022-08-29 10:05:01 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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內(nèi)飾	2020款?風(fēng)行S50EV內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2020款?風(fēng)行S50EV動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
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　　對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配）。

　　風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　風(fēng)行S50EV車尾看上去非常靈巧，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　風(fēng)行S50EV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程415Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，風(fēng)行S50EV的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。風(fēng)行S50EV的內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

風(fēng)行S50EV?2020款豪華型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shczq575說(shuō)道：“動(dòng)力絕對(duì)夠用的，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足。”

網(wǎng)友@edgfsjfb說(shuō)道：“起步的時(shí)候我感覺稍微有一點(diǎn)慢，也可能是我自己的駕駛問題吧，之后會(huì)多多練習(xí)的！”

網(wǎng)友@qxf說(shuō)道：“操控也很好，很順?biāo)焕廴耍倏乇憬荩瑒x車反應(yīng)給力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）