合肥包河區 冠道最多降1.5萬 限時促銷

【太平洋汽車網 包河區優惠促銷頻道】根據包河區多家本田經銷商最新報價，冠道（詢底價|查參配）目前最高享現金優惠1.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優惠 。

?合肥安田廣汽本田本省

電話：4008150011-7964

車型 官方價 優惠幅度 現價 2020款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 ↓0.80萬 21.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅舒享版 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅智享版 25.58萬 ↓0.80萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅尊享版 26.58萬 ↓0.80萬 25.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅豪華版 27.98萬 ↓0.50萬 27.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 29.28萬 ↓0.50萬 28.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.50萬 29.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 32.98萬 ↓0.50萬 32.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.50萬 32.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅舒享版 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅豪華版 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅尊享版 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?合肥偉豐行廣汽本田多市

電話：4008150011-2017

車型 官方價 優惠幅度 現價 2020款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅舒享版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅智享版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅尊享版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅豪華版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 雙色 29.58萬 - 29.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 雙色 33.28萬 - 33.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 ↓1.00萬 21.00萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅舒享版 24.58萬 ↓1.50萬 23.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅豪華版 25.38萬 ↓1.50萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅尊享版 26.38萬 ↓1.50萬 24.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　冠道車頭設計比較飽滿壯實，多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足。

　　這款車長寬高4858/1942/1675mm，軸距2820mm，車側呈現出莊重的設計風格，整體姿態看起來十分挺拔。

　　冠道內飾給人一種十分沉穩的感覺，采用銀色飾板修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　冠道配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@totti0129說道：“開高速的話，也就八升左右，不過我平時都是在市區里開車。現在儀表上顯示的油耗在九升左右，對這樣的車來說，還是很經濟的。”

網友@wx50452615說道：“我是240的，油耗偏弱。其實起步夠了，急加速不行，我以前開思域，油門一點，動力就有了，就是上高速，油門也不需要深踩，所以感覺動力儲備很充裕。現在的冠道，日常市內行駛還好，不要急加速，或者速度提到100碼以上，油門就要深踩了，然后發動機發出嘯叫的聲音，所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子，所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評，強烈推薦240，說是370的頓挫，所以堅決的選擇了240了。現在來看，還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價，說是動力還是不行，估計是因為車身比較重吧。總而言之，動力這一塊，240日常使用夠了，但是從動力儲備，還有發動機聲音考慮，還是推薦370。240的機子，發動機踩到3000左右，那個聲音真的難以讓人產生愉悅的感覺。有人會說太矯情了，可是選擇冠道的人群，已經不是基本購車需求了，花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了，如果370的體驗也就那么回事，那就沒有多大意義了。”

網友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道：“綜合油耗11.5。 在接受范圍內，但希望希望是在90-10是滿意的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）