汽車怠速不穩忽高忽低怎么辦

　　【太平洋汽車網】出現汽車怠速不穩忽高忽低，要及時調整節氣門，調整怠速，使發動機在最低穩定轉速下運轉。建議車主去專業的維修點進行調整，畢竟調整怠速之前是要進行一系列的檢查的，這些排查例如氣門間隙、發動機溫度、管道密封性、節氣門密閉性、阻風門開度、是需要專業的人做才行的。

　　怠速不穩忽高忽低汽車發動機怠速不穩，是指汽車發動機氣缸內的作用力不平衡，使活塞在做功時產生沖撞而引起發動機抖動，使怠速偏離正常的標準范圍。發動機怠速不穩是發動機維修中遇到的最多的故障。

　　發動機怠速不穩產生的原因：

　　1、進氣管漏氣如果進氣管漏氣，會使發動機內部氣體失去平衡狀態，使壓力過大或者過小，從而產生汽車怠速不穩的問題。

　　2、積碳節氣門積碳是汽車怠速不穩忽高忽低的主要原因，如果積碳現象過為嚴重就會影響汽車的進氣量，使汽車出現在天冷時不易啟動，打著火時聲音過大或者發動機抖動異常的現象。

　　3、點火系統故障火花塞位置偏離、保險絲燒壞、點火模塊故障等都會引起發動機怠速不穩。

　　4、燃油質量低如果車輛使用的燃油質量過低，使之在氣缸內得不到充分燃燒，也會引起發動機異常抖動，產生怠速不穩的問題。

　　怠速不穩，易熄火的故障有什么原因出現這種情況可能是因為進氣系統出現了故障，可能是因為點火系統出現了故障，也有可能是燃油供給系統出現了故障。出現這種情況后，建議去4s店或專業的維修機構讀取故障碼，故障碼可以幫助技師快速找到故障原因和故障部位。

　　發動機的點火系統是用來點燃可燃混合氣的，點火系統的主要部件包括火花塞和點火線圈。

　　火花塞是一個需要定期更換的易損件，隨著使用時間的增加，火花塞的性能也會降低。

　　火花塞上是有電極的，電極可以釋放電火花。

　　隨著使用時間的增加，火花塞的電極間隙也會變大。

　　如果電極間隙變大了，會導致火花塞的點火能量變弱，這樣會影響發動機的動力和燃油經濟性。

　　如果長時間不更換火花塞，那就會導致發動機出現怠速抖動容易熄火甚至無法啟動的情況。

　　在平時用車時，一定要定期更換火花塞。

　　點火線圈是用來升高電壓的，點火線圈直接與火花塞連接。

　　如果沒有點火線圈，那火花塞也是無法點火的。

　　雖然點火線圈不是一個易損件，但是點火線圈經常在高溫環境下運行也是非常容易損壞的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）