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  • 昆明安寧市 高爾夫最多降2.3萬 最新報價

    2022-08-27 14:38:14 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 安寧市優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)安寧市大眾經(jīng)銷商最新報價,高爾夫目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬元。

    ?安寧誼眾汽車本省售本省 電話:4008159090-6047
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 - 14.93萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓2.30萬 9.62萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓2.30萬 10.82萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓2.30萬 10.82萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 ↓2.30萬 11.72萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 ↓2.30萬 11.92萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 ↓2.30萬 12.42萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 ↓2.30萬 13.02萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 ↓2.30萬 13.22萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 ↓2.30萬 14.22萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 ↓2.30萬 14.62萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 ↓2.30萬 15.72萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 ↓2.30萬 21.12萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      高爾夫中網(wǎng)運用單幅式的設(shè)計,并采用鍍鉻飾條裝飾,小巧的造型反倒給人一種精致的感覺,再加上線條年輕的前臉,提升了整車的檔次。

      該車車身長寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

      高爾夫內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,并采用銀色飾板進(jìn)行裝飾。非對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì),內(nèi)飾盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

      高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

    高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@suweiwei0909說道:“操控性還可以,方向盤輕一些,避震改裝后操控起來會更有信心,剎車一般,需要重新調(diào)整。”

    網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“第八代高爾夫的車身長度由此前的4259mm提升至4296mm,當(dāng)然,7mm的加長并不能用肉眼察覺,不過由于車身高度也得到一定的降低,加之全新的車身線條,所以整車看起來是更加修長的。一條LED燈帶貫穿,而下方的下格柵尺寸更大,按照以往前鏟更能凸顯運動基因的固有思維,大尺寸的下進(jìn)氣格柵也讓第八代高爾夫顯得運動不少。”

    網(wǎng)友@hsbsc說道:“操控方面,超車變道很穩(wěn), d檔起步的時候動力一般,需要踩油門才能感覺到加速, s檔的動力還算不錯,隨叫隨到,這么小的車,后排的空間還是很大的,比 polo要好得多。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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