2019款 君威?自動版動力怎么樣?君威購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款中型車，君威（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　君威車頭呈現出年輕的設計風格，整體看起來非常年輕。

　　君威車尾給人一種非常簡潔流暢的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

　　君威內飾看起來十分炫酷，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　君威配備2.0T L4發動機，發動機最大功率261馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，君威后排空間不錯，實用性還是可以的。君威的車尾看起來頗具流暢的感覺，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 君威?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 GS 28T 尊貴型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@wcshhdzh說道：“在動力方面的表現還是挺讓我滿意的，1.5T的動力對于我來說還是夠用的，因為車子買回來之后我都是在市區里面來回開一開。這款車子的起步相對來說是比較迅速的，這一點給我帶來的駕車體驗感就比較給力，而且車子在提速的時候動力輸出是比較平穩的，就在車子里面并沒有一晃一晃的感覺，對于暈車患者還是挺有好的。”

網友@huapinyuan說道：“對于我這種不需要太多動力的人來說，動力是足夠的，但是我爸開過幾次車，總說加速不夠快。”

網友@xiezehan說道：“方向盤開起來非常有手感，操控挺靈活的，有的車的方向盤對駕駛人非常不友好，尤其是轉彎的時候要用很大的力氣去轉動，君威就不會，轉彎的時候給我的感覺就是很平順，輕松一打方向盤，一個漂亮的轉彎，而且自帶的駕駛輔助功能挺多的，設計師真的有足夠細心，對新手白來說，駕駛輔助功能幫了我不少忙，讓我更快的熟悉了這輛車，也在生活方面提供了很大的便利性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）