寶馬X1?2014款 自動版底盤扎實嗎?寶馬X1購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。今天介紹的這款寶馬X1（詢底價|查參配），指導價為33.9萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬X1前臉顯得非常沉穩，中網使用直瀑式的設計，搭配黑色飾物，看起來較為穩重。

　　寶馬X1車尾呈現出精巧的設計風格，加上銀色飾條，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　寶馬X1內飾設計十分新潮，飾以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　寶馬X1配備2.0T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩是240牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架是五連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，另外，寶馬X1配備了溫度分區控制、定速巡航、自動空調、上坡輔助、手動后排側遮陽簾等配置。寶馬X1的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來精致美觀。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬X1?2014款 自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 sDrive18i 運動設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@czyz說道：“感覺開什么車都一樣，沒什么特別的感覺。我的軒逸、大眾、別克、路虎，都是一樣的感覺。”

網友@qibao1999說道：“開起來還行，就是不太習慣剎車，以前軟乎乎的，現在感覺有點硬，控制的也不太好。”

網友@xiaoyukylsfx說道：“方向盤很舒服，很輕便，媳婦的力氣很小，她說方向盤很順滑，儀表盤的設計讓人很容易適應，尤其是那些開慣了老款車的人。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）