渦輪增壓多少轉速介入

　　【太平洋汽車網】渦輪增壓通常是1500的轉速介入。渦輪增壓器介入速度范圍值越大，汽車速度越高，動力輸出越強。 例如，200-5500轉/分比200-4000轉/分的渦輪動力更強，持續時間更長。

　　當發動機轉速達到了一定程度的時候，渦輪改增壓器吸進的空氣大于發動機正常維持燃燒需要的空氣了，發動機在同等轉速條件下更多的氧氣和汽油混合，點火后催化出更加優秀的燃燒，燃燒更加充分就能在氣缸內爆炸推動活塞產生更大的勢能。這就是我們說“渦輪介入”了。“渦輪介入”和“渦輪未介入”是明顯不同的，就感覺像是從一臺普通的自然吸氣發動機突然轉性了一樣開始狂躁起來，這也是渦輪增壓器帶給我們的樂趣。

　　當發動機轉速達到了一定程度的時候，渦輪改增壓器吸進的空氣大于發動機正常維持燃燒需要的空氣了，發動機在同等轉速條件下更多的氧氣和汽油混合，點火后催化出更加優秀的燃燒，燃燒更加充分就能在氣缸內爆炸推動活塞產生更大的勢能。這就是我們說“渦輪介入”了。“渦輪介入”和“渦輪未介入”是明顯不同的，就感覺像是從一臺普通的自然吸氣發動機突然轉性了一樣開始狂躁起來，這也是渦輪增壓器帶給我們的樂趣。如果日常的行駛路段是市區的擁堵路段，走走停停，開著渦輪增壓也是白搭，很多渦輪增壓都要上到1500轉才能介入工作，渦輪增壓器工作接介入時間屬于廠家調校問題，只能說渦輪增壓介入早，車輛前期提速效果會更出色一些，相對油耗也會更加經濟一些，在渦輪增壓介入之前增壓器是不工作的。動力和自然吸氣一樣。渦輪增壓器介入轉速的區間數值越寬泛，汽車的提速越高，動力輸出越強。例如200-5500轉是就要比200-4000轉的渦輪動力更強勁，持續時間更長。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）