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    2022-08-30 18:00:25 作者:問答叫獸

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    2020款 2.5T 四驅自動領航版 加長 國VI 14.08萬 - 14.08萬
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    2020款 2.5T 四驅手動旗艦版 標軸 國VI 14.18萬 - 14.18萬
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    2020款 2.5T 四驅手動旗艦版 加長 國VI 14.38萬 - 14.38萬
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    2020款 2.5T 四驅自動旗艦版 標軸 國VI 14.88萬 - 14.88萬
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    2020款 2.5T 四驅自動旗艦版 加長 國VI 15.09萬 ↑0.01萬 15.09萬
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    2019款 2.5T兩驅手動領航版 標軸 國VI 11.18萬 - 11.18萬
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    2019款 2.5T 兩驅手動基本款 國V 11.18萬 - 11.18萬
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    2019款 2.5T兩驅手動基本款加長版 國V 11.38萬 - 11.38萬
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    2019款 2.5T兩驅手動領航版 加長 國VI 11.38萬 - 11.38萬
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    2019款 2.5T兩驅手動豪華款 國V 12.18萬 - 12.18萬
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    2019款 2.5T兩驅手動旗艦版 標軸 國VI 12.18萬 - 12.18萬
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    2019款 2.5T兩驅自動基本款 國V 12.28萬 - 12.28萬
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    2019款 2.5T兩驅手動豪華款加長版 國V 12.38萬 - 12.38萬
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    2019款 2.5T兩驅手動旗艦版 加長 國VI 12.38萬 - 12.38萬
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    2019款 2.5T兩驅自動基本款加長版 國V 12.48萬 - 12.48萬
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    2019款 2.5T四驅手動基本款 國V 13.18萬 - 13.18萬
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    2019款 2.5T四驅手動領航版 標軸 國VI 13.18萬 - 13.18萬
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    2019款 2.5T兩驅自動豪華款 國V 13.28萬 - 13.28萬
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    2019款 2.5T四驅手動基本款加長版 國V 13.38萬 - 13.38萬
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    2019款 2.5T四驅手動領航版 加長 國VI 13.38萬 - 13.38萬
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    2019款 2.5T兩驅自動豪華款加長版 國V 13.48萬 - 13.48萬
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    2019款 2.5T四驅手動豪華款 國V 14.18萬 - 14.18萬
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    2019款 2.5T四驅手動旗艦版 標軸 國VI 14.18萬 - 14.18萬
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    2019款 2.5T四驅自動基本款 國V 14.28萬 - 14.28萬
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    2019款 2.5T四驅手動旗艦版 加長 國VI 14.38萬 - 14.38萬
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    2019款 2.5T四驅手動豪華款加長版 國V 14.38萬 - 14.38萬
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    2019款 2.5T四驅自動基本款加長版 國V 14.48萬 - 14.48萬
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    2019款 2.5T四驅自動豪華款 國V 15.28萬 - 15.28萬
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    2019款 2.5T四驅自動豪華款加長版 國V 15.48萬 - 15.48萬
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    2018款 2.5T 兩驅基本款 11.18萬 - 11.18萬
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    2018款 2.5T 兩驅基本款加長版 11.38萬 - 11.38萬
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    2018款 2.5T 兩驅豪華款 12.18萬 - 12.18萬
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    2018款 2.5T 兩驅豪華款加長版 12.38萬 - 12.38萬
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    2018款 2.5T 四驅基本款 13.18萬 - 13.18萬
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    2018款 2.5T 四驅豪華款 14.18萬 - 14.18萬
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    2018款 2.5T 四驅豪華款加長版 14.38萬 - 14.38萬
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    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      鈴拓車頭風格十分酷炫,加上封閉式中網(wǎng),造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

      該車長寬高5580/1860/1785mm,軸距3380mm,車側采用纖長的線條,線條布局流暢,看起來很有美感。

      鈴拓內飾設計走了簡明路線,對稱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

      鈴拓配備了2.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩360牛·米。

    鈴拓在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@oldbing說道:“內飾做工精細,用料上乘,放在車庫里開窗通風幾天基本沒有異味。”

    網(wǎng)友@nemo.liu說道:“外觀方面,我覺得還是比較大眾化的,前臉設計比較普通,亮條的裝飾讓前臉看起來更有層次感,大燈很大,亮度也很好,只是造型比較難看。”

    網(wǎng)友@roshi說道:“五十鈴鈴拓匹配的2.5 T柴油發(fā)動機不容小覷,無論是加速還是超車,動力輸出都很穩(wěn)定,踩油門的時候也不會有太大的顛簸。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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