寶馬5系(進口)?2.5L內部配置怎么樣?寶馬5系(進口)購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。作為一款指導價49.26萬元的車型，寶馬5系(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬5系(進口)內飾顯得頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬5系(進口)方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。另外，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了定速巡航、剎車輔助、上坡輔助等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　寶馬5系(進口)配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，功能配置方面，寶馬5系標配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報警等配置。寶馬5系的車頭在設計上非常大氣，看起來較為穩(wěn)重。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬5系(進口)?2.5L內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 523i 領先型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb12173465說道：“從座椅的柔軟度來說，做起來還是非常令人感到舒適的，但是我覺得后排中間地板凸起的略高，比較會影響長途乘坐的的疲勞感。”

網(wǎng)友@含情脈脈說道：“舒適性一般吧，座椅的舒適性不是很好，感覺總是調不到合適的位置，長時間坐的話真是腰疼，后排空間一般，整體舒適性不高。”

網(wǎng)友@ahahakr說道：“雖然性價比不是很高，但是作為B58已經(jīng)很不錯了，當初推出F25的時候，并沒有考慮到535 i （指導價71萬出頭），現(xiàn)在的價格已經(jīng)算是比較好的了，和國外的差距還是很小的，至于性價比，每個人的需求都不一樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）