柯迪亞克?2.0T動力怎么樣?柯迪亞克購車手冊

　　在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是柯迪亞克（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　柯迪亞克前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　柯迪亞克車尾呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，配合運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　柯迪亞克內(nèi)飾整體走了新潮路線，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　柯迪亞克配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，柯迪亞克的車尾給人一種很年輕的感覺，整體看著還是非常賞心悅目的。功能配置方面，柯迪亞克配備了發(fā)動機啟停技術(shù)、剎車輔助、倒車影像、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、自動泊車入位、定速巡航、疲勞駕駛提示等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

柯迪亞克?2.0T動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@guiguilei說道：“總體來說，這輛車的操控還算不錯，唯一的缺點就是底盤有點硬，其他方面都還不錯，方向盤的轉(zhuǎn)向精度更高，對路面的反饋也更好。總體來說，這是一輛比較容易上手的車，而且這輛車開起來很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的傾斜。”

網(wǎng)友@hetrtggee說道：“2.0的動力還是很給力的，一踩油門就能超車。”

網(wǎng)友@3耳機口9說道：“后半段動力還行，但這么大的車，起步肯定不會太快，超車的速度也很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）