一汽大眾顯示汽車故障碼P17BF怎么回事

　　【太平洋汽車網】一汽大眾顯示汽車故障碼P17BF是由于液壓系統的壓力不足，導致變速器控制單元終止了油泵電機的驅動工作，同時，06079故障碼被激活，從而不讓油泵運轉并保護起來，因此就使變速器處于一個安全保護狀態，當這一程序被激活后，離合器和換擋撥叉的驅動功能也隨之失效，這樣就出現了車輛不能行駛的故障現象。

　　問：目前一些裝有DQ200 （0AM）型雙離合變速器（DSG）的車輛，經常會出現由于變速器故障導致車輛不能行駛的現象。經檢測發現，變速器電控系統會記錄關于“P17BF----液壓泵：運轉保護”的故障碼。在維修中有時更換機電控制單元J743后，該故障碼還會偶發性出現。請問你能具體描述出故障的可能原因嗎？ 答：根據故障碼“P17BF----液壓泵：運轉保護”的含義我們不難分析出，此故障是由于液壓系統的壓力不足，導致變速器控制單元終止了油泵電機的驅動工作。同時，06079故障碼被激活，從而不讓油泵運轉并保護起來。因此就使變速器處于一個安全保護狀態。當這一程序被激活后，離合器和換擋撥叉的驅動功能也隨之失效，這樣就出現了車輛不能行駛的故障現象。 那么是什么原因讓變速器控制單元記錄該故障代碼，并同時啟動了安全保護程序，其實這也就是該變速器的故障可能原因。一般來說，如果是車輛在正常使用中出現的故障，那么可能原因如下：1油泵電機的熔絲斷了；2變速器控制單元J743內的液壓油油量不足（正常工作油量至少為1L）；3變速器控制單元本身故障（油泵、電機或壓力傳感器等）。 那為什么有時更換了J743總成后，06079故障碼還會偶發性地出現？此時如果J743本身不存在問題，并且跟熔絲無關，那肯定是液壓油油量不足引起的。原因是，變速器控制單元的正常工作用油量是1L，雖然維修人員加注了1L，但有些情況下更換的新變速器控制單元總成內是沒有液壓油的。當油泵電機驅動油泵工作后，新加注的液壓油就會有一部分進入的液壓儲能器內（大概0.2~0.3L）。因此在這種情況下，變速器控制單元總成內的正常工作油量就不在1L的范圍內（有可能在0.7~0.8L）。 此時油泵運轉工作時吸入了大量的空氣，在規定轉速下未達到其規定的輸出油壓（壓力傳感器在監控），錯誤的油壓被變速器控制單元識別后會加快電機的運轉速度，但高轉速下油泵壓力依然與變速器控制單元計算的油壓存在很大的差異。為了防止油泵電機在高轉速下過熱而損壞，變速器控制單元便記錄了故障碼并啟動了安全保護程序。接下來需要我們維修人員按照故障引導程序來逐一排查故障的可能原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）