天籟汽車(chē)踩剎車(chē)車(chē)門(mén)異響是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】天籟汽車(chē)踩剎車(chē)車(chē)門(mén)異響的原因有：1、門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)出現(xiàn)異物。2、內(nèi)飾板或音響出現(xiàn)松動(dòng)。3、車(chē)門(mén)鉸鏈（合頁(yè)）出現(xiàn)了生銹。4、車(chē)門(mén)密封膠條老化。5、車(chē)門(mén)鎖塊接觸不良。

　　展開(kāi)全部車(chē)門(mén)異響主要是缺少潤(rùn)滑引起，但是要判斷是車(chē)門(mén)鉸鏈位置還是車(chē)門(mén)內(nèi)部的玻璃升降器、門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。日產(chǎn)天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級(jí)豪華轎車(chē)。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學(xué)）及ComfortTechnology（絕對(duì)舒適工程學(xué)）做了完美搭配，將中型轎車(chē)的設(shè)計(jì)概念帶入一個(gè)新的境界。天籟這款NISSAN全新高級(jí)豪華轎車(chē)的非凡特質(zhì)，借以進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的藍(lán)鳥(niǎo)和陽(yáng)光，通過(guò)日產(chǎn)臺(tái)灣合資公司的引進(jìn)，更愿意把天籟（teana）看作是東風(fēng)和日產(chǎn)合作的第一個(gè)真正的產(chǎn)品。日產(chǎn)是日本的第二大汽車(chē)制造商，無(wú)論是技術(shù)還是實(shí)力都無(wú)法小覷。與結(jié)緣于國(guó)內(nèi)的其他品牌相比，這些技術(shù)和實(shí)力并沒(méi)有完全發(fā)揚(yáng)出來(lái)。日產(chǎn)汽車(chē)借以進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的藍(lán)鳥(niǎo)和陽(yáng)光，通過(guò)日產(chǎn)臺(tái)灣合資公司引進(jìn)的“非正宗血統(tǒng)”，很多專業(yè)人士更愿意把天籟（teana）看作是東風(fēng)和日產(chǎn)合作的第一個(gè)真正的產(chǎn)品。teana的名字來(lái)源于美洲土語(yǔ)，意思是黎明，寓意著日產(chǎn)新一代大中型轎車(chē)的曙光初現(xiàn)。該車(chē)最大的特點(diǎn)之

　　一是具有現(xiàn)代生活品位的內(nèi)飾，車(chē)內(nèi)大面積采用木紋飾板。在儀表板、座椅和門(mén)扶手上則大量使用了小山羊皮。大尺寸儀表盤(pán)、弧形設(shè)計(jì)的座椅和后座之間的操控臺(tái)也增添了豪華性。設(shè)計(jì)師中島敬甚至認(rèn)為，天籟正是從內(nèi)飾著手，著力打造“現(xiàn)代生活”的理念。事實(shí)上，亞洲市場(chǎng)推出的這款teana是桂冠和風(fēng)度的后繼車(chē)型，與阿蒂瑪和新千里馬共用ff-l平臺(tái)。采用這一平臺(tái)的車(chē)型以舒適性和操控性見(jiàn)長(zhǎng)。天籟是首款在北美市場(chǎng)以外使用這一平臺(tái)的車(chē)型。可以說(shuō)，teana在亞洲替代了阿蒂瑪和千里馬在美洲的角色，是nissan最新的車(chē)型之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）