威朗?1.5T?自動版動力強嗎?威朗購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛威朗（詢底價|查參配）。

　　威朗車頭呈現出運動的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　威朗車尾呈現出炫酷的設計風格，加上年輕的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　威朗內飾呈現出內斂的設計風格，在視覺效果上相當耐看。

　　威朗配備1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭桿梁帶瓦特連桿非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，同時，威朗搭載了自動空調、前排車窗一鍵升降、車內PM2.5過濾裝置、遠程啟動、防紫外線玻璃、溫度分區控制等配置。威朗搭載了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

威朗?1.5T?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 三廂 20T 雙離合豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@3wwb說道：“這輛車一開起來，動力就很強，加速也很快！感覺自己連反應的時間都沒有，一腳油門踩到底，別克車的安全是不用擔心的，剎車做的很好，剎車的速度很快，穩穩當當的停了下來。夏天開著這輛車，開著空調也不影響它的動力，而且這車一點都不悶，再配上 CVT變速箱，動力簡直無與倫比！跑起來一點聲音都沒有，車里還靜音呢！大馬力的184，開在鄉下，肯定會有很多回頭率的！爬個斜坡，簡直就是小菜一碟！換擋沒有任何停頓，動力平穩而強勁！”

網友@panda von說道：“動力很不錯，給油就能加速，1.5 T發動機能爆發250牛米，油門踩下去會有明顯的推背感，百公里加速只需要八秒左右，這在緊湊型轎車中已經很不錯了。CVT的平順性明顯比6 AT和雙離合變速箱要好很多，換擋基本沒有頓挫的感覺，而且 CVT變速箱的動力輸出也非常不錯。開空調和開滿車的感覺并沒有太大的區別，這說明威朗 Pro的動力很足，在地下停車場上的坡道上，轉速達到了1800轉。后懸掛扭轉梁采用非獨立懸掛加瓦特連桿設計，操控性不錯，轉彎半徑不算太大。”

網友@mb12714505說道：“發動機的馬力很大，起步雖然慢，但是很穩，彎道超車綽綽有余，直線加速也能做的很好，我最喜歡的就是速度。這輛車非常的靈活，操作起來沒有任何的難度。開在路上也很平穩”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）