明銳?2019款 TSI280 DSG智行旗艦版 國VI底盤怎么樣?明銳購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優(yōu)秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天我們要說的是明銳（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　明銳車頭呈現出簡明的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　明銳車尾顯得頗具端莊的感覺，尾燈呈現出典雅的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　明銳內飾顯得頗具柔和的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　明銳配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，明銳的前臉看起來頗具素雅的感覺，延續(xù)了家族式的設計語言。來看一下后排，明銳后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

明銳?2019款 TSI280 DSG智行旗艦版 國VI底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 TSI280 DSG智行旗艦版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@雙八說道：“都說明銳很肉，其實只有肉人，沒有肉車，只要給油，在市區(qū)里夠了。1.6確實有點小馬拉大車的感覺，有錢的話可以上2.0或者1.4T。”

網友@yeshen01說道：“1.5是夠用了，不像網上說的那么貴。如果控制不好，發(fā)動機就會往前沖。”

網友@最美下雨天說道：“方向盤的手感相當不錯，電動助力的反饋力度會隨著車速變化而變化，指向精準，指哪打哪，轉彎時的車輛側傾控制的也很不錯，說明底盤很扎實，過減速帶時，后排的顛簸控制的也很錯，雖然新明銳把獨立懸掛改成了非獨立懸掛，但是區(qū)別并不大，一般人是體會不出來的，所以不用為后獨懸還是后非獨懸糾結，適合自己的才是最好的，不過如果是選速騰那就得注意了。總體來說，這款車易于操控，駕駛起來十分舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）