成都新寶寶馬?寶馬5系(進(jìn)口)最新價(jià)格表?歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從成都新寶寶馬了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?成都新寶寶馬本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 48.49萬 - 48.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.39萬 - 51.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 59.89萬 - 59.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.99萬 - 60.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 41.99萬 - 41.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 41.99萬 - 41.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 49.39萬 - 49.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 49.39萬 - 49.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 59.39萬 - 59.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 59.39萬 - 59.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 60.99萬 - 60.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 520i 旅行版 48.90萬 - 48.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 528i 旅行版 65.60萬 - 65.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 528i xDrive M運(yùn)動(dòng)型 旅行版 72.70萬 - 72.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　該車尺寸4976/1868/1489mm，軸距2975mm。車側(cè)給人一種非常修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營造還是比較到位的。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

寶馬5系(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jianhko3說道：“外觀沒問題，首先要協(xié)調(diào)；這一代的G30，更適合年輕人。”

網(wǎng)友@vincent08說道：“340馬力，450馬力，超車還是很輕松的。但是動(dòng)力就像是卡里的余額一樣，你可以不用，但是你不能沒有。”

網(wǎng)友@fejoq說道：“我190，坐進(jìn)去后，后座就廢了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）