廣東 攬勝運(yùn)動版最高讓25.78萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 廣東優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣東多家路虎經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，攬勝運(yùn)動版（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠25.78萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬 - 90.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 - 100.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬 - 105.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬 - 189.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 SE 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬 - 100.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 - 100.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 HST 110.30萬 - 110.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬 - 102.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬 - 188.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬 - 92.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 - 229.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?惠通陸華捷豹路虎本省

電話：4006790082

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬 ↓9.26萬 81.54萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 ↓10.06萬 90.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬 ↓3.00萬 102.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬 ↓9.86萬 100.94萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬 ↓2.00萬 114.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬 ↓17.70萬 166.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬 - 189.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 SE 90.80萬 ↓15.00萬 75.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 ↓15.00萬 85.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 HST 110.80萬 ↓15.29萬 95.51萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 V8 SVR 183.80萬 ↓25.05萬 158.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 V8 SVR競速綠定制版 189.80萬 ↓25.78萬 164.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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電話：4008159090-6284

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬 - 90.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 - 100.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬 - 105.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬 - 189.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 SE 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬 - 100.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 - 100.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 HST 110.30萬 - 110.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬 - 102.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬 - 188.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬 - 92.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 - 229.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬勝運(yùn)動版車頭顯得頗具硬氣的感覺，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，線條雖說比較簡單、粗獷，但是視覺感受很不錯(cuò)。

　　該車尺寸4879/2073/1803mm，軸距2923mm。車側(cè)看上去頗具大方的感覺，整體看起來氣場十足。

　　攬勝運(yùn)動版內(nèi)飾造型看上去比較高貴，對稱式中控臺采用銀色金屬飾條修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝運(yùn)動版配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

攬勝運(yùn)動版在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@江山多嬌OK說道：“這車子的操控性能挺不錯(cuò)的，懸架的支撐很好，能有效的保持車子的穩(wěn)定性，第一次試駕我就覺得這方向盤的握感不錯(cuò)了，電子輔助的好，爬坡都不費(fèi)力的，還有一個(gè)手打輪不累，剎車制動更是靈敏，開這車子很有安全感呢。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“前排駕駛空間寬大，得益于較高的底盤，行車視野開闊，駕駛時(shí)很輕松。后排空間中規(guī)中矩，坐滿三人還是可以的。”

網(wǎng)友@diudenuc說道：“價(jià)格擺在這里，所以該有的配置它都有，還有一些黑科技。像前后雷達(dá)和全息影響能夠幫助我解決了倒車的問題，5種駕駛模式可以根據(jù)不同路況開啟，中控雙屏智能簡潔。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）