捷途汽車發動機怠速異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網】捷途汽車發動機怠速異響的原因：1、配合間隙太大導致的異響，指發動機的某部件因磨損使間隙變大造成異響；2、發動機缺缸異響，主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作；3、發動機敲缸異響指車啟動敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生異響。

　　如今，汽車已經成為人們生活中不可缺少的交通工具之一。出去自己開車相對更方便。然而，我相信車主們仍然對他們的車有很多疑問。例如，在起步的時候，是以怠速起步更好，還是加點油起步更好，這個問題困擾著許多車主。怠速起步的優點是減少離合器的磨損，但缺點也很明顯，即起步慢，容易熄火。加點油起動的缺點是，它可能會對離合器造成一定的磨損。它的優點是起步快，基本上不會熄火，這取決于車主的選擇。

　　此外，當汽車處于怠速，即保持發動機穩定運行的最低速度時，許多車主會考慮這樣一個問題，即怠速時有多少發動機轉速是正常的。畢竟，汽車是不同的，怠速也是不同的，有高有低，都與發動機的性能有關，發動機的怠速在一定程度上影響汽車的油耗。那么，當汽車怠速運轉時，正常的發動機轉速是多少？

　　這個問題實際上沒有明確的答案。一般來說，發動機轉速在一個區間內。例如，峰值扭矩是特定轉速范圍內的最大扭矩，即使對于同一輛車，怠速時的轉速在不同的環境下也是不同的。以冷車為例，冷車的怠速一般在1300~1500轉左右，仍然比較高。從怠速的定義可以看出，發動機怠速越低越好。如果它更高，它將明顯增加燃料消耗。最合理的轉速是多少？

　　當汽車怠速時，發動機轉速是多少才正常的？一般來說，在正常情況下，汽車的怠速在600-850之間，但達到600是非常困難的。大多數車型怠速時的發動機轉速約為700-800。如果差異太大，例如，怠速瞬間飆升至1200，很可能是某個發動機部件有問題。也許許多車主不知道過去汽車的怠速是可調的。高一點和低一點可以自己控制。但是現在制造商已經調整了這個功能，大多數型號的怠速是固定的。例如，出廠時怠速為700轉/分，之后都將為700轉/分。如果怠速過高或過低，汽車往往會出現相應的癥狀，如車身抖動，發動機故障燈將一直亮著。因此，只要汽車沒有問題，你就不必太注意怠速。

　　當然，很多車主都會有這樣的疑慮，即當汽車長時間怠速時，會不會影響汽車？汽車基本上不會被損壞，但是會產生更多的積碳。尤其是在夏天，空調開著，長時間怠速，積碳會更明顯。因此，車主平時使用汽車時，除了保持良好的駕駛習慣外，還需要清除積碳，但不要太頻繁，一般每行駛3萬公里就要清理一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）