新日產(chǎn)天籟下線 九月上市

說起國內(nèi)B級車，大部分車主第一時間想到的車一定會是凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這也足以體現(xiàn)他們在國B級車市場的地位。然而自從上一代的天籟推出，眾多消費(fèi)者由于它過于與“軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”相似，紛紛對其嘲笑不已。

或許是為了更好的滿足廣大消費(fèi)者的體驗，東風(fēng)日產(chǎn)近日宣布全新改款天籟正式下線，讓我們一起來看看它有何變動？

1.全新外觀，尺寸提升

不同以往的改進(jìn)，此次的全新天籟采取了全新的設(shè)計風(fēng)格。全新的V-motion前臉布局相較以往尺寸更大，矩陣式的鍍鉻橫條格柵更加精致大氣。可能對于喜歡雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的人來說，升級過天籟依然有點(diǎn)保守不夠進(jìn)取。

4906mm*1850mm*1447mm的車身尺寸配合懸浮式車頂以及刀鋒式的貫穿式線條讓整車的運(yùn)動層次感得到明顯提升，在車長和車款上，新天籟領(lǐng)先于同級勁敵凱美瑞、邁騰，但軸距（2825mm）卻不如邁騰（2871mm），舒適性略遜一籌。

2.舒適配置再進(jìn)一步

新款天籟的內(nèi)飾整體風(fēng)格基礎(chǔ)仍然采用了以往的日產(chǎn)風(fēng)，不過為了更好地提升用戶舒適體驗感，在配置方面升級了全液晶儀表和12.3英寸的懸浮中控屏，層次感更加明顯。此外，天籟還增加了256色氛圍燈以及NISSAN Connect超智聯(lián)2.0車機(jī)系統(tǒng)，整體更加智能化。座椅上在同級別產(chǎn)品中增添了很難見到的前排座椅通風(fēng)、按摩加熱功能，舒適度再次有了質(zhì)的飛躍。

3.動力持續(xù)保持“平穩(wěn)”

一向保持“平穩(wěn)”天籟仍舊選擇了2.0T渦輪式發(fā)動機(jī)，在提供大量動力的同時確保日常乘坐的舒適性，但也正因為過于追求“平穩(wěn)”，天籟仍然選擇搭載CVT變速箱來保證車輛的家用性能。新天籟最大功率為179kw，扭矩達(dá)到了371牛·米，強(qiáng)于凱美瑞和邁騰。

深踩油門，發(fā)動機(jī)一旦確認(rèn)了超車意圖，會立刻讓天籟迅速提速，加速表現(xiàn)可和3.5L媲美。

寫在最后：總體而言，東風(fēng)日產(chǎn)此次推出的新款天籟，在風(fēng)格和功能上有著明顯改動，整體更加貼近于消費(fèi)者的用車體驗，作為中高級轎車中的老品牌，在擁有一定客戶群體基礎(chǔ)的情況下，整體競爭力將會有顯著提升，但畢竟中高級轎車市場競爭仍然相當(dāng)激烈，保持產(chǎn)品的持續(xù)更新創(chuàng)新才可以穩(wěn)定其優(yōu)秀地位。

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