2014款 320i 時(shí)尚型?寶馬3系配置怎么樣?寶馬3系購車手冊

　　隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)34.3萬元的車型，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶馬3系方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。同時(shí)，寶馬3系還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　寶馬3系配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬3系的車尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。寶馬3系的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，營造的整體氛圍很是出色。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2014款 320i 時(shí)尚型?寶馬3系配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 320i 時(shí)尚型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺得車?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑?jí)車來的寬，這點(diǎn)是真的，拉長后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點(diǎn)，我覺得買車，看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實(shí)車坐一下，開一下，我的理解是C級(jí)A4，3系相當(dāng)于大型的緊湊車?yán)L軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點(diǎn)，我覺得還是要說一下，后排的座墊長度可以，寬度和柔軟和包裹，我認(rèn)為比A4和C級(jí)要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說不是小，好比兩個(gè)大小差不多的面包，一個(gè)顯得蓬松和緊致，C級(jí)的座墊則是明顯的短了，對大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞，所以這次換車對這個(gè)非常在意”

網(wǎng)友@i生活說道：“減震、隔音、配上哈曼卡頓，簡直是絕配。開車是件樂事”

網(wǎng)友@kinfagh說道：“音質(zhì)很好，隔音效果也很好，在市區(qū)開車的時(shí)候，幾乎聽不到任何的聲音。座椅也非常的舒服，柔軟的材質(zhì)，包裹性也不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）