深圳寶安盛業(yè)廣汽豐田?YARiS L 致享最高優(yōu)惠1.2萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳寶安盛業(yè)廣汽豐田了解到最新報價信息，近期到店訂購YARiS L 致享（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?深圳寶安盛業(yè)廣汽豐田本省

電話：4000610922

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.78萬 ↓1.20萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.38萬 ↓1.20萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬 ↓1.20萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 ↓1.20萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT科技版 10.28萬 ↓1.20萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬 ↓1.20萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動領(lǐng)先版 7.98萬 ↓1.20萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬 ↓1.20萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 ↓1.20萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT科技版 10.28萬 ↓1.20萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬 ↓1.20萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E 手動魅動版 國Ⅵ 7.98萬 ↓1.20萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G 手動炫動版 國Ⅵ 8.78萬 ↓1.20萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E CVT魅動版 國Ⅵ 8.78萬 ↓1.20萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動版 國Ⅵ 9.58萬 ↓1.20萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動天窗版 國Ⅵ 9.78萬 ↓1.20萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5GS CVT銳動版 國Ⅵ 10.48萬 ↓1.20萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5E CVT冠軍限量版 9.08萬 ↓1.20萬 7.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5G CVT冠軍限量版 10.08萬 ↓1.20萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3 手動靈動版 6.88萬 ↓1.20萬 5.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3E 手動魅動版 7.58萬 ↓1.20萬 6.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5E 手動魅動版 7.98萬 ↓1.20萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3E CVT魅動版 8.38萬 ↓1.20萬 7.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5E CVT魅動版 8.78萬 ↓1.20萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G 手動炫動版 8.78萬 ↓1.20萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動版 9.58萬 ↓1.20萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動天窗版 9.78萬 ↓1.20萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5GS CVT銳動版 10.48萬 ↓1.20萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　YARiS L 致享車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美，搭配黑色飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　該車車身長寬高4440/1700/1490mm，軸距2550mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風格，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。

　　YARiS L 致享內(nèi)飾顯得頗具內(nèi)斂的感覺，對稱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　YARiS L 致享配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率112馬力，峰值扭矩139牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

YARiS L 致享在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb47363748說道：“我是173，微胖駕駛室覺得很寬裕，沒有壓迫的感覺，副駕駛稍稍可以把腿伸直的樣子，后排基本上還會有一拳的空間，不過橫向空間對比的話就差一點點，雖然中間也沒有凸起，要是坐3個人會比較擠，如果2個人的話就剛剛好，還算比較寬，尾箱的位置的話基本放日常用的東西都肯定可以的，就算是放2個大箱子還是有位置可以放放其他的東西，放放籃球背包啊，上次去踢球，載了4個兄弟做滿了后備箱放背包，大家都不算太擠，豐田的車性價比高就在空間的大小方面還有價格的適中性方面考慮還是蠻多的”

網(wǎng)友@singhuilaile說道：“做工也很不錯，中控臺的縫隙不大，座椅、方向盤的縫線都比較細致”

網(wǎng)友@zhang198807說道：“動力強，減震避震非常好，油耗低，線條設(shè)計非常漂亮。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）