深圳標域別克?昂科威最大優惠6.7萬元?現車充足

【太平洋汽車網 深圳優惠促銷頻道】近日，編輯從深圳標域別克了解到，昂科威（詢底價|查參配）最高現金優惠達6.7萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?深圳標域別克本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 S 552T 兩驅精英型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 552T 兩驅豪華型 21.79萬 - 21.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 652T 兩驅精英型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 652T 兩驅豪華型 23.29萬 - 23.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 兩驅智慧運動型 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 四驅運動型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S GS 兩驅智享運動型 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 兩驅智享運動型 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 四驅Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S 四驅Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 - 29.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅領先型 18.99萬 ↓4.50萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅精英型 19.99萬 ↓4.50萬 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅豪華型 20.99萬 ↓4.50萬 16.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅精英型 23.99萬 ↓4.50萬 19.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 兩驅領先型 國VI 18.99萬 ↓1.20萬 17.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 兩驅精英型 國VI 19.99萬 ↓1.20萬 18.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 兩驅豪華型 國VI 20.99萬 ↓1.20萬 19.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 四驅精英型 國VI 23.99萬 ↓1.50萬 22.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 四驅豪華型 國VI 25.99萬 ↓1.50萬 24.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 28T 四驅全能運動旗艦型 國VI 27.99萬 ↓1.00萬 26.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 兩驅領先型 國Ⅴ 21.49萬 ↓5.70萬 15.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 20T 兩驅領先型 21.99萬 ↓5.70萬 16.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 兩驅精英型 國Ⅴ 22.49萬 ↓5.70萬 16.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 兩驅豪華型 國Ⅴ 23.49萬 ↓5.70萬 17.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 四驅豪華型 24.99萬 ↓5.70萬 19.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅精英型 國Ⅴ 26.49萬 ↓6.00萬 20.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅豪華型 國Ⅴ 28.49萬 ↓6.00萬 22.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅全能運動旗艦型 國Ⅴ 30.99萬 ↓6.70萬 24.29萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　昂科威車頭呈現出青春的設計風格，配合多邊形格柵，使車頭整體走了青春路線。

　　該車車身尺寸4662/1883/1631mm，軸距2779mm，車側采用了炫酷的線條，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

　　昂科威內飾看上去非常新潮，非對稱式中控臺采用銀色飾條進行修飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　昂科威配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

昂科威在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@asdzxc011說道：“這輛車的靜音效果很好，在同級別的車里也是數一數二的， ANC主動降噪，再加上馬牌輪胎，在市區里開著，幾乎聽不到外面的噪音和噪音。”

網友@maidoudebenben說道：“空間無論是寬度長度都很棒，腿部活動的范圍也很大，中央扶手箱相當大，我覺得這個后備箱只有當出門旅行的時候才會真正用上，在空間上的體現還是比較超卓的，后備箱的空間也是挺寬敞的，可以放好多的物品，頭部離車頂也有著一拳的距離，后備箱空間也適用于郊游等活動，后排做三個人是完全沒問題的哦，活動范圍倒也還可，車內的空間滿足了一家人的需求，不管是高度還是縱深都不錯。”

網友@rickley說道：“這輛車開了一千多公里，最讓我印象深刻的是，這輛車的隔音效果非常好，車速達到120公里的時候，噪音很小，就像是在城市里開車一樣，底盤很穩。有一次，他在老家的時候，路過了不平的水泥路，車子很穩，減震也很好，而且方向盤很輕，轉彎也不需要太大的力氣。前懸掛是麥弗遜，后懸掛是五桿多桿懸掛，看起來還不錯。在日常駕駛中，他也感覺到了底盤的扎實，駕駛起來信心十足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）