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  • 上海協通鵬騁塔城店?昂科威最多讓6萬元?現車充足

    2022-09-20 15:56:16 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 上海優惠促銷頻道】還在想買昂科威詢底價|查參配)上哪兒更劃算?上海協通鵬騁塔城店全城最低價,購買昂科威最高可享現金優惠6萬元,店內現車充足。

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    2022款 S 552T 兩驅精英型 20.99萬 - 20.99萬
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    2022款 S 552T 兩驅豪華型 21.79萬 - 21.79萬
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    2022款 S 652T 兩驅精英型 21.99萬 - 21.99萬
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    2022款 S 652T 兩驅豪華型 23.29萬 - 23.29萬
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    2022款 Plus 552T 兩驅豪華型 5座 23.59萬 - 23.59萬
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    2022款 S GS 兩驅智慧運動型 23.99萬 - 23.99萬
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    2022款 S GS 四驅運動型 24.99萬 - 24.99萬
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    2022款 S GS 兩驅智享運動型 25.99萬 - 25.99萬
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    2022款 改款 S GS 兩驅智享運動型 25.99萬 - 25.99萬
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    2022款 S 四驅Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬
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    2022款 改款 S 四驅Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬
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    2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 - 29.59萬
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    2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 - 30.99萬
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    2021款 532T 兩驅領先型 18.99萬 ↓6.00萬 12.99萬
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    2021款 532T 兩驅精英型 19.99萬 ↓6.00萬 13.99萬
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    2021款 532T 兩驅豪華型 20.99萬 ↓6.00萬 14.99萬
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    2021款 Plus 652T 兩驅精英型 5座 22.99萬 ↓4.00萬 18.99萬
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    2021款 Plus 652T 兩驅豪華型 5座 25.29萬 ↓4.00萬 21.29萬
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    2021款 Plus 652T 兩驅豪華型 7座 26.29萬 ↓4.00萬 22.29萬
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    2021款 Plus 652T 四驅豪華型 5座 26.39萬 - 26.39萬
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    2021款 Plus 652T 四驅豪華型 7座 27.39萬 - 27.39萬
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    2021款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 ↓4.00萬 25.59萬
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    2021款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 ↓4.00萬 26.99萬
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    2020款 20T 兩驅領先型 18.99萬 ↓4.60萬 14.39萬
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    2020款 20T 兩驅精英型 19.99萬 ↓4.60萬 15.39萬
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    2020款 20T 兩驅豪華型 20.99萬 ↓4.60萬 16.39萬
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    2020款 28T 四驅精英型 23.99萬 ↓4.60萬 19.39萬
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    2020款 28T 四驅百萬紀念型 24.09萬 ↓4.60萬 19.49萬
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    2020款 28T 四驅豪華型 25.99萬 ↓4.60萬 21.39萬
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    2020款 28T 四驅全能運動旗艦型 27.99萬 ↓4.60萬 23.39萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      昂科威前臉采用了酷炫的線條,給人一種非常運動的感覺,搭配多幅式中網,運動感十足。

      該車車身長寬高4845/1883/1695mm,軸距2833mm。車側顯得十分新潮,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。

      昂科威內飾呈現出炫酷的設計風格,以黑色為主,并采用銀色飾條進行修飾,非常符合年輕消費者的口味。

      昂科威配備2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。

    昂科威在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@maidoudebenben說道:“最滿意它的那強勁的動力,這款所搭載的是2.0T 237馬力的發動機,加上還是輕混的結構,動力表現是真的不錯的,起步時發動機也沒有太多的抖動感,即使是急加速或者跑高速都沒有明顯的感覺,發動機起步跟怠速也不會有很大的轟鳴聲,跟一般的三缸機對比起來區別還是很大的,而且起步的時候反應夠快,多給點油超車也是比較輕松的,跑高速時中后段的動力也足夠持續,真的挺不錯的。”

    網友@asdzxc011說道:“這輛車的靜音效果很好,在同級別的車里也是數一數二的, ANC主動降噪,再加上馬牌輪胎,在市區里開著,幾乎聽不到外面的噪音和噪音。”

    網友@rickley說道:“這輛車開了一千多公里,最讓我印象深刻的是,這輛車的隔音效果非常好,車速達到120公里的時候,噪音很小,就像是在城市里開車一樣,底盤很穩。有一次,他在老家的時候,路過了不平的水泥路,車子很穩,減震也很好,而且方向盤很輕,轉彎也不需要太大的力氣。前懸掛是麥弗遜,后懸掛是五桿多桿懸掛,看起來還不錯。在日常駕駛中,他也感覺到了底盤的扎實,駕駛起來信心十足。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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