大連新盛榮奧迪?奧迪A4(進口)最大優惠5.68萬元?今日鉅惠
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奧迪A4(進口)前臉顯得頗具精美的感覺,中網采用了直瀑式的設計,看上去很漂亮。
該車車身尺寸4762/1847/1490mm,軸距2817mm,車側采用精美的線條,有效地提升了整體的設計感,讓其更具吸引力。
奧迪A4(進口)內飾設計顯得比較內斂,非對稱式中控臺雖不華麗,但十分耐看。
奧迪A4(進口)配備2.0T L4發動機,發動機最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
奧迪A4(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@心有所屬了說道:“最滿意車子的動力,雖然19款已經是適時四驅了,但是提速也夠用,市內行駛大部分車都可以輕松超過”
網友@大人物說道:“☆空調溫度分區控制:NVH佳,高速車內風噪胎噪控制的不錯,三區獨立空調,座椅包裹性好,但后排中央地臺隆起高,不建議坐成年人。”
網友@jhgfghjh說道:“他壓根就沒想過要買一輛奧迪。去年搖中之后,他就一直在看車,花了一年的時間才買到A4allroad。我本來是喜歡日系的,開著RX300和雷克薩斯的,但領導覺得這兩款車沒什么意思。又看 RDX,小眾車,喜歡,各方面都很滿意,某天突然發現北京僅剩一家4S店,再一打聽,謳歌已經退出中國市場了!猶豫再三,決定放棄謳歌。又奔向鷹飛,試駕了一下QX50,感覺還行,60塊太貴,沒打折,放棄了。斯巴魯過去看了看,不怎么喜歡。其他的都看了,帕里斯帝是個小眾品牌,試駕還算滿意,但新款要上市的消息傳的沸沸揚揚,我不甘心買舊款,等等吧。領導發話:看 BBA。花園橋的奔馳售貨員見我穿得破破爛爛,也不搭理我,一邊給我介紹,一邊聊著微信,我提出要試一試GLC300,售貨員假裝拿著鑰匙,回來告訴我,今天是限行。寶馬看著X3、5系,總覺得這不是自己的車,就放棄了。因為4年前在奧迪有過一次令人不快的經歷,所以我并沒有打算去看奧迪。轉眼就到了六月份,不能再浪費時間了,領導帶著奧迪試駕了一輛Q5L,前排座椅太硬,售貨員說適合長途駕駛,我說開不動,腰酸背痛,屁|股酸疼(大概是四年前的事了),無意中看到了一輛A4旅行車,兩眼放光,上面說這輛車不錯,試駕還不錯,就付了定金,第二天就付了款。最讓我滿意的是,這輛車太小了,大街上很少能看到同款的車,有一次,一輛A4迎面開來,我和司機大眼瞪小眼。跟RX300一比,A4的起步速度還真快。很多同事朋友都說:“這么多錢干嘛不買A6?”我只問了一個問題:A6allroad太貴了,我買不起。其實我想說:我干嘛要花錢買你們喜歡的車?!后備箱挺大的,雖然我不習慣把東西放在后備箱里,但是我還是喜歡有個大的后備箱,萬一以后跑貨拉拉怎么辦?音響很滿意, BO,19個喇叭,找了幾個無損音頻試了試,我瞎了的耳朵暫時恢復了正常,聽起來比那輛車好聽多了。方向盤加熱,這是他最滿意的,必須給他加分。后排座椅加熱也不錯,不會在冬天受罪。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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