奔騰B70冷卻液多久換一次

　　【太平洋汽車網】奔騰B70冷卻液每4年或每12萬公里換一次。可以每一年檢查一下防凍液是否缺少，添加的時候必須要冷車靜止狀態下才可以，這么做主要是防止燙傷。

　　1一汽奔騰B70暖風不熱怎么回事奔騰B70暖風不熱的原因有幾個：冷卻液不足、節溫器損壞、熱交換器堵塞、暖風系統電路故障等。

　　1.冷卻液不足，原因——是由于冷卻液不足造成發動機水循環系統部件損壞，接口或氣缸墊泄漏等。，這使得暖風管道不熱，因為只有少量冷卻液循環或根本不循環。解決方法——為保證發動機水循環系統正常，只需補充冷卻液即可，如有其他問題，先修好再加冷卻液至正常水平。

　　2.節溫器，原因——節溫器因水溫過高故障或在常開位置損壞而從上次保養中拆除，使發動機水循環一直處于大循環。此外，外部溫度低，散熱好，發動機水溫很難上升，所以暖風不熱。解決方案-安裝或更換新的恒溫器。

　　3.暖水箱和熱交換器，原因-A有些自動變速箱車型在變速箱上裝有熱交換器，發動機冷卻液通過熱交換器進入暖水箱，如果熱交換器堵塞，暖空氣就不熱了。b還有一些車型在暖風箱附近有排氣口，如果排氣不完全會導致暖風不溫不火。解決辦法——如果有排氣口，先排氣。如果用手感覺不到兩根暖水管，如果溫差很大，可以用水槍或氣槍直接吹暖水箱或熱交換器。

　　4.暖風控制機構，原因-因為空面板的冷熱伺服電機。加熱器水閥等部件損壞或加熱器系統電路故障，導致加熱器無法正常使用。解決方法——找出原因，具體問題具體處理。

　　2一汽奔騰B70排放標準是國幾奔騰B70是一汽奔騰旗下的一款中型轎車。截至目前，在售車型有5款，排放標準有國五和國四兩種。

　　汽車排放標準是指對一氧化碳（一氧化碳）、碳氫化合物+氮氧化物（碳氫化合物和氮氧化物）、顆粒物（顆粒物、煙塵）等有害氣體含量的規定。它們都是發動機在燃燒做功過程中產生的有害氣體。這些有害氣體產生的原因各不相同：CO是燃油不完全氧化的中間產物，在氧氣不足時會產生，混合氣體濃度高、混合氣體不均勻會增加廢氣中的CO。HC是燃料中未燃燒的物質，由于混合氣不均勻和燃燒室壁冷，部分燃料在燃燒前會排出。氮氧化物是燃料（汽油）燃燒過程中產生的物質。PM也是燃料燃燒過程中缺氧產生的物質，尤其是在柴油發動機中。由于柴油發動機采用壓燃式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量可見的煤煙。為了抑制這些有害氣體的產生，督促汽車廠商改進產品，減少這些有害氣體的來源，歐美國家制定了相關的汽車排放標準。其中，歐洲標準是我國借鑒的汽車排放標準，國產新車將標注發動機尾氣排放歐洲標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）