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  • 泉州國駿富通別克?昂科威最多降4.1萬元?現車充足

    2022-09-22 13:46:55 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 泉州優惠促銷頻道】近日,編輯從泉州國駿富通別克了解到最新報價信息,近期到店訂購昂科威詢底價|查參配)全系車型最高可享現金優惠4.1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

    ?泉州國駿富通別克本市售本市 電話:4001022786
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2022款 S 552T 兩驅精英型 20.99萬 ↓3.10萬 17.89萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 S 552T 兩驅豪華型 21.79萬 ↓3.10萬 18.69萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 S 652T 兩驅精英型 21.99萬 ↓3.10萬 18.89萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 S 652T 兩驅豪華型 23.29萬 ↓3.10萬 20.19萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 Plus 552T 兩驅豪華型 5座 23.59萬 ↓1.50萬 22.09萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 S GS 兩驅智慧運動型 23.99萬 ↓3.10萬 20.89萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 S GS 四驅運動型 24.99萬 ↓3.10萬 21.89萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 S GS 兩驅智享運動型 25.99萬 ↓3.10萬 22.89萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 S GS 兩驅智享運動型 25.99萬 ↓3.10萬 22.89萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 S 四驅Avenir艾維亞 27.99萬 ↓3.10萬 24.89萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 S 四驅Avenir艾維亞 27.99萬 ↓3.10萬 24.89萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 ↓3.10萬 26.49萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 ↓3.10萬 27.89萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 532T 兩驅領先型 18.99萬 ↓3.70萬 15.29萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 532T 兩驅精英型 19.99萬 ↓3.70萬 16.29萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 532T 兩驅豪華型 20.99萬 ↓3.70萬 17.29萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 Plus 652T 兩驅精英型 5座 22.99萬 ↓1.50萬 21.49萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 Plus 652T 兩驅豪華型 5座 25.29萬 ↓1.50萬 23.79萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 Plus 652T 兩驅豪華型 7座 26.29萬 ↓1.50萬 24.79萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 Plus 652T 四驅豪華型 5座 26.39萬 ↓1.50萬 24.89萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 Plus 652T 四驅豪華型 7座 27.39萬 ↓1.50萬 25.89萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 ↓1.50萬 28.09萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 ↓1.50萬 29.49萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 28T 四驅精英型 23.99萬 ↓4.10萬 19.89萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      昂科威車頭呈現出酷炫的設計風格,運動感十足,加上黑色飾物,給人不錯的視覺感受。

      這款車車身尺寸4662/1883/1641mm,軸距2779mm,車側呈現出流暢的設計風格,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。

      昂科威內飾呈現出年輕的設計風格,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

      昂科威配備2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

    昂科威在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@asdzxc011說道:“總價18.5,首付6萬,貸款四年,月供兩千七百多。”

    網友@maidoudebenben說道:“從來沒有影響我的正常駕駛,大部分的震感都被減震很好的緩解掉,后面睡覺都能睡得踏實,最起碼比我同事的車舒服多了,在車里面放一放歌,朋友坐后排都覺得減震舒適,個人對于舒適性要求還是比較高的,座椅的設置也符合人體的線條,軟硬適中,坐久了之后感覺還挺舒服,我的駕駛經驗并不顛簸,車子的舒適度還湊合,坐在車內不會有明顯的顛簸感。”

    網友@rickley說道:“這輛車已經開了三個月了,性價比還算不錯。開起來很舒服,隔音效果也很好,比我朋友的車要好很多。而且這輛車看起來很年輕,很帥氣。很符合我的性格。底盤開得很穩,五連桿的穩定性也是出奇的好。當時我和愛人一起去看車,她也很喜歡這輛車的外觀設計,覺得很不錯。坐在里面很舒服,聲音也很小。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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