長沙雨花區(qū) 雷凌最大優(yōu)惠1.4萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 雨花區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雷凌（詢底價(jià)|查參配）是豐田旗下緊湊型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，雨花區(qū)豐田經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?廣汽豐田長沙九城紅花坡店本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.40萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.40萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動版 13.18萬 ↓1.40萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配梯形格柵，使前臉看起來非常精簡。

　　該車長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)采用淡雅的線條，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　雷凌內(nèi)飾看上去頗具優(yōu)雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。另外，這款車優(yōu)雅的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機(jī)總功率72馬力，電動機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chfiona20090401說道：“空間還算不錯(cuò)，我現(xiàn)在一百八十多米的身高，剛好夠坐在車?yán)铮幸?guī)中矩，這在其他車型中并沒有太大的優(yōu)勢，但是對于一家四口來說，還是綽綽有余的。”

網(wǎng)友@sd1883說道：“雙擎雷凌果然不同凡響，我目前百公里平均油耗為5.3升，這個(gè)數(shù)據(jù)著實(shí)出乎我的意料，看來選擇雙擎是正確的。”

網(wǎng)友@gmhxj說道：“動力第一，加速很快，我覺得電動汽車比燃油車要好很多，沒有聲音，起步很快，我覺得有一種推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）