18寸和19寸輪轂?zāi)膫€(gè)實(shí)用
【太平洋汽車網(wǎng)】18寸和19寸輪轂相比,18寸輪轂綜合性能好一些。輪轂大的,駕駛操控性更好,剎車性能更好,穩(wěn)定性更強(qiáng),在高速上發(fā)生爆胎時(shí)更容易控制住汽車。輪轂小的,舒適性更高,油耗更小。總而言之,18寸和19寸輪轂各有優(yōu)缺點(diǎn),只是綜合來看18寸要好一些。
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差別不會(huì)很大,但區(qū)別還是有的。單從駕駛感覺上來說,主要有以下區(qū)別:輪轂大的,駕駛操控性更好,剎車性能更好,穩(wěn)定性更強(qiáng)。輪轂小的,舒適性更高,油耗更小。輪轂越大,在高速上發(fā)生爆胎時(shí)更容易控制住汽車,降低死車禍概率。
19寸輪轂就是會(huì)相當(dāng)快:
1、加速與制動(dòng)效率提高。提高胎壁剛性,加速和制動(dòng)時(shí)輪胎的變形小,可以更快地傳送動(dòng)力及制動(dòng)力。與此同時(shí)因?yàn)槟z料的不相同,高性能輪胎有更好地抓地力,制動(dòng)距離及加速時(shí)間因而減少,供給更快反應(yīng)的行駛體驗(yàn);
2、安全系數(shù)能提高。有了優(yōu)異的操控穩(wěn)定性和過彎能力,剎車加速反應(yīng)更加靈敏,輪胎升級(jí)讓汽車車主有更高的安全確保;與此同時(shí)采用鋁合金輪輞,散熱性能提高,可讓輪胎在長(zhǎng)時(shí)間高速駕駛后維持相當(dāng)溫度,下降爆胎機(jī)率;
3、外觀更動(dòng)感、更時(shí)尚。低扁平比的輪胎和式樣新穎顏色各異的鋁合金輪輞會(huì)使愛車看起來極富激情、動(dòng)感十足、彰顯個(gè)性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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