新一代領(lǐng)克03家族將于今晚上市

新一代領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族將于今晚正式上市，新車換用了更運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)，以及更科技的內(nèi)飾配置。新車在設(shè)計(jì)、性能、智能上全面進(jìn)階，同時(shí)新增智能電混車型領(lǐng)克03EM-F。

顏值更高，外感更顯運(yùn)動(dòng)感

新一代領(lǐng)克03的外觀采用更運(yùn)動(dòng)化的造型，同時(shí)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也進(jìn)一步強(qiáng)化了辨識(shí)度。其中，新車搭載全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的前臉，配合分體式前燈組和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條筋線，辨識(shí)度極強(qiáng)也更富運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面比例依然維持原有的動(dòng)感設(shè)計(jì)，整個(gè)車身低矮且飽滿；搭配修長的鍍鉻窗線和大尺寸輪圈，強(qiáng)化了側(cè)面的視覺質(zhì)感。

車尾換用了全新的貫穿式LED尾燈燈帶，尾燈不僅在每一次開關(guān)時(shí)會(huì)產(chǎn)生交互效果，還能與大燈、分體式LED日行燈組成智慧燈光秀。另外，新車的后霧燈的設(shè)計(jì)靈感來源于WTCR領(lǐng)航燈；同時(shí)，尾翼還擁有4.7度上翹角度，以提供更高的高速下壓力。

科技感強(qiáng)，內(nèi)飾換懸浮大屏

新一代領(lǐng)克03的座艙，前檔和儀表臺(tái)的交界形成一條天際線；前擋映射的AR-HUD提升科技感；氛圍燈帶從左門板沿著中控臺(tái)一直延伸，連接中央出風(fēng)口，貫穿到右側(cè)門板，形成第二條天際線。細(xì)節(jié)上，中控屏幕、空調(diào)出風(fēng)口、換擋桿，三點(diǎn)一線，整體朝駕駛者傾斜。中控臺(tái)呼應(yīng)車側(cè)呈現(xiàn)的俯沖姿態(tài)，也在起飛和俯沖之間收放自如。

智能駕控，全系標(biāo)配8155芯

新一代領(lǐng)克03，全系采用高通驍龍8155芯片，讓交流更簡單、更高效。在智能駕駛方面，新一代領(lǐng)克03的雷達(dá)及攝像頭硬件全面升級(jí)，數(shù)量、精度同步提升，配合5R1V融合系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)25項(xiàng)智能駕駛輔助功能，其中包括HWA高速公路駕駛輔助和ALCA打燈變道輔助等功能，這意味著新車在高速狀態(tài)可極大緩解用戶疲勞。另外必須提及的是，新一代領(lǐng)克03配備的APA自動(dòng)泊車輔助功能，接近100%側(cè)方位泊車，可全方位保障用戶安全。

同時(shí)，新一代03支持三屏立體聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航，即全系標(biāo)配12.8英寸中控大屏，三指飛屏即可將導(dǎo)航信息傳至12.3英寸全液晶儀表，搭配25.6英寸的AR-HUD，三屏立體聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航，掌控每一段路程。新一代03新增戰(zhàn)斗座艙模式和前排觀景模式。在該模式下，滑移屏、氛圍燈、音樂、座椅都自動(dòng)匹配調(diào)節(jié)，將座艙打造成更懂你的私人空間。

智慧燈語，讓每一次出場都閃耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。新一代03配置全新LED矩陣大燈，大燈整體亮度升了三級(jí)，中心亮度進(jìn)一步提升超30%，170米依然清晰可見。更有48光照分區(qū)，能夠?qū)崿F(xiàn)避讓來車、隨動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)、主動(dòng)識(shí)別多種功能。

動(dòng)力豐富，燃油插混均有

新一代領(lǐng)克03家族搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有Drive-E 2.0TD T4 Evo、Drive-E 2.0TD T5和Drive-E 2.0TD T5 Evo；匹配的變速箱有7DCT 、7DC Evo和8AT。另外，領(lǐng)克03EM-F采用領(lǐng)克全新一代電氣架構(gòu)，搭載領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技術(shù)，動(dòng)力組合為DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和3擋混動(dòng)專用變速箱DHT Pro，既創(chuàng)造了更低的油耗，也延續(xù)了領(lǐng)克性能基因，讓混動(dòng)也有駕駛樂趣。

新一代領(lǐng)克03+和03+Cyan定制版將升級(jí)搭載第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成度更高、扭矩精度更進(jìn)一步、旋轉(zhuǎn)慣量更小、響應(yīng)更快，可智能實(shí)現(xiàn)（50：50）黃金扭矩分配。

相關(guān)車系：領(lǐng)克03