武漢賽美佳汽車?凱美瑞最高降1.3萬元?現車充足
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凱美瑞車頭呈現出年輕的設計風格,充斥著年輕化和個性化的設計元素,配合鍍鉻飾條,給人不錯的視覺感受。
這款車車身長寬高4885/1840/1455mm,軸距2825mm,車側看上去十分凌厲,整體看起來攻擊性十足。
凱美瑞內飾呈現出新潮的設計風格,對年輕群體頗具吸引力。同時,該車青春的內飾還飾以金色縫線,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
凱美瑞搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動機總功率120馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.1L/100km。
凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@rongyuanhuoguo說道:“凱美瑞內飾的質感在打開車子的那一剎那就知道了,軟硬材料的選用很到位,雖然不是多豪華的那種檔次,但是車子看著就很精致簡潔有品位。方向盤的材質是真皮的,摸起來很舒服,座椅的材質不是真皮的,我覺得有點掉檔次,如果能是全真皮的話,就更有質感了。”
網友@spweiwei123說道:“車身的懸架系統(tǒng)比較高級,開著它通過一些坑洼不平的道路時,車里面幾乎感受不出什么特別明顯的震感。隔音效果相對來說比較一般,平時如果是車速稍微快一些話,車內會有一絲胎噪。跑高速的時候,如果車速達到120,車內能夠略微聽到一些風噪聲。座椅倒是比較舒適的,乘坐起來一點也不硬,感覺剛剛好。它還配備了自動空調,同時支持溫度分區(qū)控制,使用起來還是比較舒適的。”
網友@lianggen說道:“凱美瑞的空間表現我覺得相當的不錯,整個空間利用率相當的高,座椅設計得比較寬大舒適,乘坐起來不會有絲毫的壓抑感,頭部空間以及腿部空間都值得稱贊。儲物方面也做了充足的設計,除了車門板上超大的儲物格外,一些能夠利用到的地方也都做了挖孔儲物的設計,平時使用起來也都十分方便。后備廂的容積也挺大的,日常購物拉一些行李物品都比較輕松。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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