合肥肥東縣 奧迪Q3最大優(yōu)惠2.9萬 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 肥東縣優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)肥東縣多家奧迪經(jīng)銷商最新報價，奧迪Q3（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.9萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?合肥中升匯迪奧迪多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 35 TFSI 進取動感型 27.88萬 - 27.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 35 TFSI 時尚致雅型 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 35 TFSI 時尚動感型 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 - 30.93萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.36萬 - 32.36萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進取致雅型 27.43萬 - 27.43萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進取動感型 27.43萬 - 27.43萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 時尚致雅型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 時尚動感型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進享人生版 29.03萬 - 29.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚動感型 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚致雅型 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.28萬 - 32.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 豪華動感型 35.68萬 - 35.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 30 TFSI 時尚型典藏版 26.00萬 - 26.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 時尚型典藏版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 30 TFSI 風尚型典藏版 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 運動型典藏版 30.16萬 ↓2.90萬 27.26萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 標準型 24.69萬 - 24.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 時尚型 26.56萬 - 26.56萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時尚型 28.56萬 - 28.56萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 風尚型 28.87萬 - 28.87萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運動型 30.87萬 - 30.87萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時四驅(qū)運動型 32.57萬 - 32.57萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時四驅(qū)運動型 34.07萬 - 34.07萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奧迪Q3車頭設計走了動感路線，多邊形格柵輔以黑色飾物，看起來比較動感。

　　該車車身尺寸4495/1848/1616mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設計風格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。

　　奧迪Q3內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，整體的造型設計十分動感。此外，該車運動的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　奧迪Q3配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

奧迪Q3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@bbvmh說道：“奧迪Q3的外觀還是很不錯的，看起來很時尚，奧迪的安全性能也很不錯，這一點讓我很滿意。”

網(wǎng)友@guobinhe說道：“車子的舒適性還不錯，隔音效果也不錯。唯一的區(qū)別，就是座椅太薄了。”

網(wǎng)友@LHQ3629368說道：“首先，這輛車長得帥，走到哪里都會有人回頭率，第二，開起來容易，因為車子不大，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很方便。第三點就是省油，因為我平時開的不多，所以日常生活壓力不大，感覺跟沒車時打車差不多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）