奔馳c級(jí)和e級(jí)區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳c級(jí)和e級(jí)區(qū)別：1、級(jí)別不同，奔馳c級(jí)是中型車；而奔馳e級(jí)是中大型車；2、變速箱不同，奔馳c級(jí)是手自一體和無級(jí)變速，而奔馳e級(jí)是手自一體。

　　C級(jí)屬于緊湊型中級(jí)轎車，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬3系列和奧迪A4系列，有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。有轎車款、旅行款和轎跑車款，E系列是中高級(jí)行政轎車，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系列和奧迪A6系列。有轎車和旅行款兩種樣。

　　C級(jí)屬于緊湊型中級(jí)轎車，E系列是中高級(jí)行政轎車，在價(jià)格上：奔馳c級(jí)車在31.0848.5萬(wàn) ，奔馳E級(jí)車在41.9862.98萬(wàn)之間，在排量上：奔馳c級(jí)車為1.6T和 2.0T，奔馳E級(jí)車為2.0T和 3.0T。奔馳e級(jí)車最新采用的電子感應(yīng)系統(tǒng)：

　　1、電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)（sbc） ，帶領(lǐng)制動(dòng)科技走進(jìn)了嶄新領(lǐng)域，作為最第七代 e 級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置；

　　2、這個(gè)電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng) （sbc） 在正常駕駛環(huán)境下，制動(dòng)踏板與輪圈制動(dòng)器并沒有傳統(tǒng)機(jī)械液壓的連系，它的微型計(jì)算機(jī)能快速發(fā)出指令，自動(dòng)計(jì)算每個(gè)車輪需要的制動(dòng)力度；

　　3、當(dāng)汽車有打滑的危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)跟電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng) （esp） 配合，根據(jù)需要制動(dòng)不同的車輪；在濕滑環(huán)境下，更會(huì)自動(dòng)干燥制動(dòng)盤以提高制動(dòng)性能；

　　4、電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng) （sbc） 還支持防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（abs） 及制動(dòng)輔助系統(tǒng)（bas） 的功能，當(dāng)制動(dòng)過輕時(shí)，會(huì)發(fā)揮最佳制動(dòng)力度，更能識(shí)別緊急情況并做出即時(shí)反應(yīng)；

　　5、注了油的制動(dòng)機(jī)筒令制動(dòng)功能于駕駛者突然離開加速器時(shí)便輕輕介入，這樣，所需的制動(dòng)距離及時(shí)間便可減少；

　　6、電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng) （sbc） 能在汽車完全停住前，將制動(dòng)力量適當(dāng)調(diào)緩，令制動(dòng)變得更舒適，當(dāng)然，在緊急情況下除外。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）