比亞迪王朝汽車（濱州昌華4S店）?漢最新價(jià)目表?歡迎蒞臨鑒賞

【太平洋汽車網(wǎng) 濱州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪王朝汽車（濱州昌華4S店）了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期漢（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?比亞迪王朝汽車（濱州昌華4S店）全國

電話：4006127902

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬 - 28.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬 - 28.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬 - 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型 26.08萬 - 26.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬 - 28.45萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢車頭看起來非常穩(wěn)重，搭配多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　這款車車身尺寸4960/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　漢內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　漢搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程81km。

漢在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fangguiliang110說道：“最滿意的就是外觀，我這個(gè)人本身就是顏控，看到這種有標(biāo)志性獨(dú)立的設(shè)計(jì)風(fēng)格，就邁不開步子，非常吸引我的眼球，再去看其他的車子的時(shí)候就覺得黯然失色，它的長相時(shí)刻圍繞在我的腦海中，完全沒有心思再去看其他的車子，而且這種高顏值的設(shè)計(jì)在日常中也是能發(fā)揮很大的作用，給我拉臉面，每每開著它出去就覺得自己的身價(jià)都跟著高了！”

網(wǎng)友@FRDAnlun說道：“空間方面對(duì)個(gè)人我來說已經(jīng)是很大了，平時(shí)也是自己一個(gè)人開車需求也不是很大，時(shí)不時(shí)三兩同事一起出去吃飯，他們的反饋都說不會(huì)擁擠。乘坐空間:可以很明確的看到前后排的間距，我自己坐上去個(gè)翹腿，余剩的間距差不多在兩拳左右。后備廂容積:后備箱，我一個(gè)人也沒什么東西可裝的，面積的話看起來還是比較寬廣的。”

網(wǎng)友@ycgsk說道：“腿部空間真的很寬敞，坐在后排也不用擔(dān)心不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）