溫州瑞安市 冠道最多讓7000元 限時促銷

【太平洋汽車網(wǎng)?瑞安市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從瑞安市多家本田經(jīng)銷商處了解到，目前冠道（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?溫州瑞安冠豪本田本市

電話：4008150011-5108

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 - 29.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 - 33.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?瑞安紅旭廣汽本田多市

電話：4008150606-6868

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.70萬 21.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓0.70萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓0.70萬 24.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓0.70萬 25.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓0.70萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓0.70萬 28.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.70萬 28.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓0.70萬 32.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.70萬 32.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　冠道車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　這款車車身長寬高4858/1942/1670mm，軸距2820mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　冠道配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wx50452615說道：“我是240的，油耗偏弱。其實起步夠了，急加速不行，我以前開思域，油門一點，動力就有了，就是上高速，油門也不需要深踩，所以感覺動力儲備很充裕。現(xiàn)在的冠道，日常市內(nèi)行駛還好，不要急加速，或者速度提到100碼以上，油門就要深踩了，然后發(fā)動機發(fā)出嘯叫的聲音，所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子，所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評，強烈推薦240，說是370的頓挫，所以堅決的選擇了240了。現(xiàn)在來看，還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價，說是動力還是不行，估計是因為車身比較重吧。總而言之，動力這一塊，240日常使用夠了，但是從動力儲備，還有發(fā)動機聲音考慮，還是推薦370。240的機子，發(fā)動機踩到3000左右，那個聲音真的難以讓人產(chǎn)生愉悅的感覺。有人會說太矯情了，可是選擇冠道的人群，已經(jīng)不是基本購車需求了，花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了，如果370的體驗也就那么回事，那就沒有多大意義了。”

網(wǎng)友@xutang說道：“油耗只有九個左右，這還不算省油，可能是因為發(fā)動機的負(fù)荷太大，所以油耗比較高。”

網(wǎng)友@caihua333說道：“內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，整體設(shè)計風(fēng)格比較簡單，屏幕下方的按鈕設(shè)計得不太方便，但整體看起來還是很有科技感的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）