上海楊浦區(qū) 卡羅拉最多讓2.2萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?楊浦區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從楊浦區(qū)多家豐田經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前卡羅拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?上海萬(wàn)興一汽豐田本市

電話(huà)：4000622820

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?上海楊浦冠松一汽豐田本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) - 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.2T CVT GL 智享版 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 雙擎 1.8L 智尚版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.6L GL 手動(dòng) 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.2T GL 手動(dòng) 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.6L GL CVT 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.2T GL CVT 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 真皮版 12.48萬(wàn) - 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.2T GLX-i CVT 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8L 精英版 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.8L GLX-i CVT 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8L 豪華版 15.78萬(wàn) - 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.8L premium CVT 至高版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8L 旗艦版 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合分層式格柵，讓車(chē)頭設(shè)計(jì)十分年輕。

　　該車(chē)尺寸4635/1780/1435mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)看上去頗具文雅的感覺(jué)，線(xiàn)條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　卡羅拉內(nèi)飾整體走了青春路線(xiàn)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　卡羅拉配備1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@leexman說(shuō)道：“應(yīng)付日常的出行算是夠用了，咱這路上不能認(rèn)輸，這就讓我感覺(jué)特別驕傲，車(chē)子的動(dòng)力有著穩(wěn)定的后勁上了高速之后更是表現(xiàn)出色，并排超車(chē)都是沒(méi)問(wèn)題的，能夠完全滿(mǎn)足我的需求。”

網(wǎng)友@qwer550kk說(shuō)道：“雖然駕照到手有兩年了，但是從駕駛生涯上看算的上是個(gè)新手。不過(guò)這輛車(chē)的操控還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)不輕不重，手感非常好，剎車(chē)片和油門(mén)反應(yīng)也很快。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“1.2T精英plus版，配置還算豐富的。多功能方向盤(pán)。唯一不好的就是座椅是布藝。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）