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  • 衡陽(yáng) 博瑞新能源最多讓3000元 最新報(bào)價(jià)

    2022-10-08 14:56:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 衡陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)衡陽(yáng)多家吉利汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),博瑞新能源詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

    ?衡陽(yáng)運(yùn)成吉利汽車(chē)本市售本市 電話:4001015013
    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版豪華型 15.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版尊貴型 16.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 1.5T PHEV 行政版 20.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 ePro 1.5T 領(lǐng)享版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 ePro 1.5T 領(lǐng)耀版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2020款 PHEV 1.5T 領(lǐng)航版 18.18萬(wàn) - 18.18萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2020款 PHEV 1.5T 耀享版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2020款 PHEV 1.5T 耀領(lǐng)版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 PHEV 耀悅版 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 PHEV 耀享版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 PHEV 耀領(lǐng)版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      博瑞新能源前臉看上去非常動(dòng)感,加上多邊形格柵,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

      該車(chē)車(chē)身尺寸4986/1861/1513mm,軸距2870mm,車(chē)側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線條,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

      博瑞新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分酷炫,采用了飾條進(jìn)行修飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

      博瑞新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程84kM。

    博瑞新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@優(yōu)佳俊杰說(shuō)道:“整車(chē)尺寸4986x1861x1513,軸距2870,完全達(dá)到了中級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,空間確實(shí)很寬敞,我1.73的身高坐進(jìn)去完全沒(méi)有壓力,后排我爸媽跟女朋友三個(gè)人坐進(jìn)去還很寬敞,再坐一個(gè)大人都沒(méi)問(wèn)題。后備箱空間也不錯(cuò),家用放放行李完全足夠了。車(chē)上到處都有小的儲(chǔ)物空間,能利用上的地方都可以放點(diǎn)小東西。”

    網(wǎng)友@duhgj說(shuō)道:“一千八百公斤的車(chē)身,動(dòng)力還算不錯(cuò),平時(shí)在城市里開(kāi)著 eco模式,在高速上超車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的。”

    網(wǎng)友@no57說(shuō)道:“這車(chē)空間那肯定沒(méi)問(wèn)題,畢竟是臺(tái)中級(jí)車(chē),這個(gè)車(chē)尺寸擺在這呢,所以車(chē)內(nèi)空間肯定不會(huì)差,前后頭部空間基本都在一拳吧,這個(gè)空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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