廣汽傳祺第一店?傳祺GS4最高優惠1.5萬元?現車充足

【太平洋汽車網 廣州優惠促銷頻道】近日，編輯從廣汽傳祺第一店了解到最新報價信息，近期到店訂購傳祺GS4（詢底價|查參配）全系車型最高可享現金優惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?廣汽傳祺第一店本省

電話：4000732937

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 270T 手動舒適升級版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 手動舒適版 8.98萬 ↓0.80萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 手動精英升級版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 手動精英版 10.38萬 ↓0.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T DCT優享版 11.38萬 ↓0.80萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行領航版 11.98萬 ↓0.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行領航升級版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行科技升級版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行科技版 12.68萬 ↓0.80萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行旗艦升級版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行旗艦版 13.18萬 ↓0.80萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動舒適版 8.98萬 ↓1.50萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動精英版 10.38萬 ↓1.50萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動豪華版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動優享版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動精英科技版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動豪華智聯版 12.68萬 ↓1.50萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動科技縱享版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動智聯科技版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動尊貴縱享版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動尊享版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 手動舒適版 8.98萬 ↓1.50萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 手動精英版 10.38萬 ↓1.50萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動舒適版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 手動豪華版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動精英科技版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動豪華智聯版 12.68萬 ↓1.50萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動智聯科技版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 COUPE 270T 自動智聯科技版 13.68萬 ↓0.70萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動尊享版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 COUPE 270T 自動尊享版 14.68萬 ↓0.70萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動至尊版 15.18萬 ↓1.50萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 270T 手動兩驅精英版 國VI 10.88萬 ↓1.50萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 270T 手動兩驅豪華版 國VI 11.98萬 ↓0.30萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 270T 自動兩驅精英版 國VI 12.98萬 ↓1.50萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 270T 自動兩驅豪華智聯版 國VI 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 270T 自動兩驅至尊版 國VI 14.68萬 ↓1.50萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 200T 手動兩驅舒適版 8.98萬 ↓1.50萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 200T 手動兩驅精英版 9.88萬 ↓1.50萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 200T G-DCT兩驅舒適版 10.58萬 ↓1.50萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 手動兩驅精英版 10.58萬 ↓1.50萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 手動兩驅豪華版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 200T G-DCT兩驅精英版 11.58萬 ↓1.50萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 手動兩驅豪華百萬紀念版 11.68萬 ↓1.50萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動兩驅精英版 12.38萬 ↓1.50萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T G-DCT兩驅精英版 12.38萬 ↓1.50萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T DCT兩驅精英百萬紀念版 12.38萬 ↓1.50萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動兩驅精英百萬紀念版 12.68萬 ↓1.50萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動兩驅豪華智聯版 13.38萬 ↓1.50萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T DCT兩驅豪華百萬紀念版 13.38萬 ↓1.50萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動兩驅豪華智聯百萬紀念版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動四驅豪華智聯版 14.18萬 ↓1.50萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動兩驅至尊版 14.38萬 ↓1.50萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動四驅豪華智聯百萬紀念版 14.48萬 ↓1.50萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 235T 自動四驅至尊版 15.18萬 ↓1.50萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 手動兩驅舒適版 9.98萬 ↓0.40萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 手動兩驅舒適版 10.68萬 ↓0.43萬 10.25萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 手動兩驅精英版 10.88萬 ↓0.44萬 10.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T G-DCT兩驅舒適版 11.58萬 ↓0.46萬 11.12萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 手動兩驅豪華版 11.78萬 ↓0.47萬 11.31萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 手動兩驅豪華版 12.38萬 ↓0.50萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T G-DCT兩驅精英版 12.58萬 ↓0.50萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 自動兩驅精英版 13.38萬 ↓0.54萬 12.84萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T G-DCT兩驅精英版 13.38萬 ↓0.54萬 12.84萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T G-DCT兩驅豪華版 13.68萬 ↓0.55萬 13.13萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 自動兩驅豪華智聯版 14.38萬 ↓0.58萬 13.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T G-DCT兩驅豪華版 14.38萬 ↓0.58萬 13.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 自動四驅豪華智聯版 15.18萬 ↓0.61萬 14.57萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 自動兩驅尊貴版 15.38萬 ↓0.62萬 14.76萬 獲取底價 分期購車 2017款 235T 自動四驅尊貴版 16.18萬 ↓0.65萬 15.53萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　傳祺GS4車頭看起來頗具淡雅的感覺，加上倒梯形格柵，給人一種簡潔之美。

　　該車尺寸4545/1856/1700mm，軸距2680mm，車側呈現出優雅的設計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　傳祺GS4內飾呈現出簡練的設計風格，以黑色為主色調，并輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　傳祺GS4配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

傳祺GS4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@88gjf88說道：“屏幕設計的很漂亮，但是檔位很差，機械檔位也很一般。”

網友@天堂鳥說道：“越看越喜歡GS4，越看越喜歡，就像是一臺合資的大眾汽車，第一次看的時候還不覺得驚艷，但是看久了，還是很好看的。不過側面的設計，我覺得可以改一下，不用黑色的 D柱，GS4本來就不短，有四米五以上，但是用這種設計，感覺有點小，不知道大家有沒有這樣的感覺？”

網友@jyly198說道：“市區還好，但速度太快了。你開了就知道了。真是打著合資企業的幌子，坑了國內。三思入手”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）