海南聯(lián)合皇冠奔馳?奔馳E級最新報價?誠邀蒞臨體驗
【太平洋汽車網(wǎng) ??趦?yōu)惠促銷頻道】根據(jù)海南聯(lián)合皇冠奔馳最新報價,奔馳E級(詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。
奔馳E級前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格,看上去很漂亮。
這款車車身長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)采用狹長的線條,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@tang-wb說道:“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長肯定不是純粹的運動+懸架應該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調(diào)教的個人覺得可以很舒適不是很顛說是有懸架軟硬調(diào)節(jié)但是是電腦自動的運動+懸架應該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運動+要變重;”
網(wǎng)友@奔奔意意說道:“雖然車子很大,但是方向盤很靈動,指向精準,高速急彎的時候,支撐性也非常的到位,底盤的質(zhì)感還是不錯的,但是選擇奔馳,操控性肯定要犧牲掉一些的。”
網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道:“最滿意的無疑是外觀和他的星徽標。雖然動力比328有些差距,但是放在這臺E系上一點問題都沒有。211馬力踩深一點在高速上超車也完全沒有問題?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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