中山大昌行利得別克?昂科威最高讓5萬元?今日鉅惠

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬 - 21.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬 - 23.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運動型 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 四驅(qū)運動型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運動型 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運動型 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 - 29.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國Ⅴ 21.49萬 ↓5.00萬 16.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬 ↓5.00萬 16.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國Ⅴ 22.49萬 ↓5.00萬 17.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國Ⅴ 23.49萬 ↓5.00萬 18.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬 ↓5.00萬 19.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)精英型 國Ⅴ 26.49萬 ↓5.00萬 21.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國Ⅴ 28.49萬 ↓5.00萬 23.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 國Ⅴ 30.99萬 ↓5.00萬 25.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　昂科威車頭設(shè)計非常流暢優(yōu)雅，多邊形格柵采用了黑色飾物修飾，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　這款車尺寸4845/1883/1705mm，軸距2833mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風格，流暢的線條顯得很大氣。

　　昂科威內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，環(huán)抱式中控臺洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　昂科威配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

昂科威在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@邯鄲David哥說道：“空間實用，不大也不小，大部分一個人開，偶爾一家四口，一年三四次6-7人出行，滿足日常使用。顏值很高，不同于爛大街的街車，頗有西裝暴徒風采。內(nèi)飾高級感十足，儀表臺偏向駕駛側(cè)，方便駕駛?cè)恕恿Ψ矫妫?.0T+9AT換擋響應(yīng)速度快，降檔超車有把握。操控方面，轉(zhuǎn)向精準，開起來不覺得這是一個1.8噸，4.8m的中型SUV。科技配置高，車道保持使用精準，48V輕混讓起步更柔順。開起來很舒適。油耗表現(xiàn)，已駕駛1400公里，綜合10.8，高速90邁勻速5.7，鄉(xiāng)道、國道平均7-8。”

網(wǎng)友@1999aza說道：“后備廂的空間比昂科威plus的話會小一點，但其實還是挺充足的，可以放的東西也挺多，我覺得一般使用是沒有什么問題的。第三排是可以放倒，放倒之后的話后備廂會更加的寬敞。后排的話乘坐空間其實也不小的，成年人還有家里的老人坐的話，也完全沒有問題的。”

網(wǎng)友@taoguofu說道：“操控方面的話還是非常好的，方向盤上面的功能按鍵都有的，而且的話這款車也配備有主動的剎車，還有車道偏離的預警，我在跑高速的時候比較用的多一點，他靠近邊線的時候自動給你修復方向盤。嗯，有的時候瞌睡真是大大提高了一個安全方面的影響吧，這是一方面。嗯。我買的是四驅(qū)的，說實話四區(qū)的話教室感覺確實不一樣，有一種可城可野☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持的話經(jīng)常用到跑高速的時候他就能用，主要是他可以在調(diào)整方向的同時還提醒我挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）