bms屏蔽地線的作用是什么

　　【太平洋汽車網】bms屏蔽地線的作用實現對電動汽車的動力電池參數進行實時監控、故障診斷、SOC估算、行駛里程估算、短路保護、漏電監測、顯示報警，充放電模式選擇等，并通過CAN總線的方式與車輛集成控制器或充電機進行信息交互，保障電動汽車高效、可靠、安全運行。

　　電池管理系統BMS仿真圈1年前瀏覽1009關注

　　一、BMS的相關介紹研發的目標和范圍概 述電動汽車電池管理系統BMS主要用于對電動汽車的動力電池參數進行實時監控、故障診斷、SOC估算、行駛里程估算、短路保護、漏電監測、顯示報警，充放電模式選擇等，并通過CAN總線的方式與車輛集成控制器或充電機進行信息交互，保障電動汽車高效、可靠、安全運行。

　　項目研發目標實時跟蹤電池運行狀態及參數檢測：實時采集電池充放電狀態，采集數據有電池總電壓，電池總電流，每個電池箱內電池測點溫度以及單體模塊電池電壓等。由于動力電池都是串聯使用的，所以這些參數的實時，快速，準確的測量是電池管理系統正常運行的基礎。

　　剩余電量估算：電池剩余能量相當于傳統車的油量。荷電狀態（SOC）的估算是了為了讓司機及時了解系統運行狀況。實時采集充放電電流、電壓等參數，并通過相應的算法進行剩余電量的估計。

　　充放電控制：根據電池的荷電狀態控制對電池的充放電，當某個參數超標如單體電池電壓過高或過低時，為保證電池組的正常使用及性能的發揮，系統將切斷繼電器，停止電池的能量供給和釋放。

　　熱管理：實時采集每個電池箱內電池測點溫度，通過對散熱風扇的控制防止電池溫度過高。

　　均衡控制：由于電池個體的差異以及使用狀態的不同等原因，電池在使用過程中不一致性會越來越嚴重，系統應能判斷并自動進行均衡處理。

　　故障診斷：電動汽車電池的工作電壓一般都比較高（90V-700V），系統應監測供電短路，漏電等可能對人身和設備產生危害的狀況。

　　電池狀況預測和報警：通過對電池參數的采集，系統具有預測電池組中單體電池性能、故障診斷和提前報警等功能，以便對電池進行維護和更換，以保證安全。

　　信息監控：電池的主要信息在車載顯示終端進行實時顯示。

　　參數標定：由于不同車型使用的電池類型、數量，每個電池箱容量和數量不同，因此系統應具有對車型、車輛編號、電池類型和電池模式等信息標定的功能。

　　二、系統組成系統框圖系統框圖概述采集單元：每個采集單元可測量19節電池端電壓及6個測量點溫度和1路風扇控制，安裝在每個電池箱內。

　　電池均衡控制模塊：當電池箱內電池電壓不一致超過規定值時，在充電電流小于一定值后，可自動對電池進行均衡。

　　主控單元：主控單元完成對電池組總電壓、總電流的檢測，并通過CAN總線與采集單元、均衡模塊、顯示單元或車載儀表系統及充電機等通信。

　　顯示單元：用于電池組的狀態以及SOC等各種參數的顯示、操作等，并可保存相關數據。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）